Las tarifas para volar a Barcelona se disparan tras el cierre de SpanairUltima Hora Menorca

El efecto más indeseable del cese de Spanair en la Isla está empezando a hacerse visible en el incremento generalizado de precios de la principal aspirante a cubrir el hueco dejado por la compañía catalana, Vueling, que ayer subía un 25% en la Bolsa al mismo tiempo que cobraba un mínimo de 150 euros por volar esta noche a Barcelona y volver mañana a última hora, descuento de residente incluido.

Aunque los afectados por el cese de Spanair pueden acogerse a la tarifa especial de 60 euros, el resto de pasajeros sin billete cancelado que necesiten realizar un viaje imprevisto a la Ciudad Condal durante los próximos días pagarán precios como mínimo inusuales.

Volando mañana por la noche y volviendo jueves noche, el precio para los residentes sale a algo más de 140 euros, la opción más barata si se compra con poca antelación. Si se es un poco más previsor, la situación tampoco es alentadora, sobre todo si se pretende volver a la Isla un domingo a última hora, uno de los vuelos más solicitados por razones obvias.

Domingo, por las nubes

En este sentido, volver los domingos con Vueling, ya sea el que viene o el 12 de febrero sale por un mínimo de 114 euros, sin seguro ni escoger asiento ni el suplemento por pagar con tarjeta de crédito. Como la ida cuesta un mínimo de 35 euros, el billete de ida y vuelta sigue costando 150 euros para los residentes, 300 para los que no lo son.

A la espera de conocer si la ‘low cost’ establece una nueva frecuencia fija, como ya ha anunciado en muchos aeropuertos de la península, el conseller de Mobilitat i Projectes del Consell, Luis Alejandre, aseguró ayer que Vueling está al corriente de la demanda de plazas y de las previsiones que tenía Spanair y que por ahora irá reforzando la ruta con más aviones en función de la demanda.

De Air Europa y su posible interés en ampliar los vuelos Menorca-Barcelona no se sabe nada, si bien fuentes del sector apuntan a que la compañía estaría más interesada en quedarse con las rutas que Spanair tenía con las Islas Canarias. En todo caso, Menorca afronta la semana con dos vuelos diarios con la capital catalana y la posibilidad de que Vueling incorpore algún vuelo ‘extra’ si lo considera necesario.

A Madrid

Otra de las conexiones seriamente dañadas por el cese de Spanair, las que unen Menorca con la capital del Estado, está cubierta por ahora por los cuatro vuelos especiales fletados por Air Nostrum, que de forma extra oficial se ha mostrado dispuesta a dar continuidad a estos vuelos con Madrid durante un mes.

No obstante, la aerolínea sigue sin comercializar billetes más allá de este viernes y el conseller de Mobilitat i Projectes, Luis Alejandre, no tiene constancia de ningún comunicado oficial de la compañía en uno u otro sentido.

Por el momento, lo que sí ha garantizado la empresa ‘madre’ de Air Nostrum, Iberia, es que durante el verano Menorca tendrá un vuelo diario de ida y vuelta, como mínimo, con Madrid. El futuro más inmediato sigue, no obstante, en al aire, mientras en la Isla el vuelo fletado ayer a mediodía por Air Nostrum voló al máximo de su capacidad.