El viajero que llega a Mallorca en barco tiene la suerte de poder
divisar, en un primer momento, la Seu y parte del casco histórico.
El viajero que llega a la Isla en avión se encuentra con una Vía de
Cintura que, hasta la fecha, no ofrece especiales atractivos en sus
márgenes. Saber cómo tratar los espacios de la periferia de Palma
sigue siendo un problema pendiente.
De ése y otros temas tratarán los especialistas reunidos en la
quinta edición del Taller de Arquitectura Illes Baleares que, bajo
el epígrafe «Los límites de la metrópolis», se desarrolla del 14 al
28 de julio. El taller está organizado por el Col·legi Oficial
d'Arquitectes de Balears y Taula d'Arquitectura, y cuenta con la
colaboración de la Direcció General d'Arquitectura del Govern.
Este año la periferia y su problemática es el tema de debate.
«La vía de cintura muestra una ciudad deslavazada. Deberíamos
preguntarnos qué podemos hacer a ambos lados de la misma y tener
una visión general del método de actuación. Hay que buscar nuevos
caminos», señala Josep Vich. La periferia abarca no sólo la vía de
acceso a Palma, sino también las nuevas barriadas. «Hay que mirar
Palma desde una perspectiva nueva. La nueva visión ha de suponer
una integración del territorio adyacente y de la ciudad, hay que
ver Palma sólo como una parte de un complejo metropolitano», indica
Mario Corea.
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