50 años del 'Queen Elisabeth 2'

El alcalde de Nueva York había proclamado tres años antes el ‘Queen Elizabeth 2 Day’ con motivo de su primera visita. Por aquel entonces, los grandes trasatlánticos se despedían de la escena marítima tras más de un siglo surcando los mares, sustituidos por los primeros buques de crucero, un nuevo tipo de barco ideado como un hotel en el mar.

Así, el QE2, como se le conocía popularmente, era el último vestigio de una estirpe cuyo único descendiente, el Queen Mary 2, no vería los océanos hasta 2003. Pero el Queen Elizabeth 2 capeó las adversidades y continuó visitando Mallorca en sus cruceros y vueltas al mundo hasta el 15 de mayo de 2006. Aunque sus escalas no estuvieron exentas de problemas. Las amenazas terroristas motivaron con frecuencia estrictas medidas de seguridad, con acceso prohibido a su muelle de amarre.

Así sucedió con motivo de un crucero para celebrar el 25 aniversario de Israel. En otra ocasión se contrataron burritos para trasladar a una convención de ejecutivos. En 1987 fue remodelado con el cambio de turbinas a motores diésel, y dotado de nueva chimenea con los colores de Cunard, recuperados tras su papel en la Guerra de las Malvinas. A partir del año 2000 su presencia ya quedaba eclipsada en tamaño por los primeros megacruceros.