Don Miguel, Siempre ha sido un caballero

BREXIT.. Esto ha sido una decisión política y una forma de apropiarse ( no pagando) de 5000 millones de Libras... de momento se quedan en UK por lo que pueda pasar.. y un aviso a Británicos, chicos volver a casa que el tema puede ponerse duro... Fluxa lo dice claro habían conseguido el dinero pero el gobierno británico tenía otros planes.. imagino hundir la compañia, no pagar deudas y sacar otro touroperador que se llamará X... pero que en gran parte seguirá la estela de TC eso si 100% británico, que para algo hacemos el brexit.. y las deudas.. pues que las pague bruselas.. por que Londres no está por el tema..vamos la UE pinta poco en todo esto.. cada país barre por lo suyo....

También desaparecieron Kodak, Nokia o Telefunken. Pese al discurso de que los lobbies dominan el futuro, el que no está atento pasa de dominar el escenario a estar fura del juego en un abrir y cerrar de ojos.

1) Este touroperador era el principal responsable del turismo de borrachera de Magaluf 2) A rey muerto rey puesto, alguien ocupará su lugar para la próxima temporada 3) Lo único que debe importar es que los trabajadores cobren lo que se les debe

El otro dia quebró una compañia de estas tambien de internet EStuve leyendo aunque no entendi muy bien pero se ve que Experia y trivago no juegan muy limpio,,O al menos es lo que entendi..Tomas Cook tiene muchos activos con lo cual la mayoria podran cobrar gran parte de la deuda,,El problema son los hoteles familiares o pequeños que ahora a lo mejor se encuentran con 100.000 que les debe la compañia y hasta que no lo cobran tienen que buscar el dinero en alguna parte,,Y aqui porque estamos a final de temporada pero en Canarias el dia 1 de octubre empieza la temporada alta y hay alguno que tenian un 95% de reservas y ahora tienen un 20% y es dificil conseguie vender el resto porque tambien necesitas las plazas de avion que se han perdido con TC y que no son pocas.Canarias ahora mismo está mucho peor,

Yo personalmente no creo que el chute del Gobiero alemán es una salvación. Ojalá que aún tengo 1.200 Euros en Condor reservado. En la cia. que tiene mala fama nadie reserva. Yo no perdí casi nada en la quiebra de Air berlin pregonando ellos ue su filiál Niki se iba a salvar pero luego los billetes en los proximos meses después de la quieba eran caros y pagué dinero encima. A pesar de ello: Condor no es imanente para Europa y no se tenía que haberle chutado dinero estatál es decir de los ciudadanos. Se espera la quiebra de otra empresa escandinava pero esa si que es amplia y de verdad imanente para la aviacíon.

El problema es el mercado: si quiero viajar seguro y con paquete compro algo de un TTOO ya que encima si quiebra me pagan. En Alemania. En Gran Bretanya no porque los tour operators no tienen obligación de contratar segura de quiebra. Encima pagando en adelantado. No es raro que mucha gente reserve en BookingCom o en Expedia porque si yo lo hago pago un poco más y puedo retroceder. Ahora viene Condor: CC. aéreas no tienen seguro de quiebra. O reservo paquete con seguro o me dejo robar por los jefes de Air Berlin o tál vez Condor porque ellos ya saben antes que yo el finál desastroso y no hay seguro. En el caso de Thomas Cook aérolineas era un enganyo porque el pregón era: seguid comprando billetes que tenemos los chinos y Bank of Scotland que nos han comprado. No fue así.

Fluxà tiene una empresa arreglado y donde hay problema se resuelve. Enhorabuena. Pero toda la hostelería de este país o de Mallorca que es lo mismo no pueden resolver los desajustes de una Thomas Crook que los dirigentes movian el dinero de un país a otro para tapar agujeros y llenarse los bolsillos. Recuerden: Thomas Cook, finalmente, era de nadie: accionistas y nadie quien controlaba bien.

Porque el británico medio es muy fiel a las compañías con las que trabaja. Thomas Cook tiene un sistema de ventas casi como de vendedores de seguros, puerta a puerta y a los británicos ya les debe ir bien este sistema. Solamente que es muy caro de mantener,

"capacidad de endeudamiento": es el límite entre no dormir tú y no dormir nadie. cuando debes lo que puedes pagar, solo esperas que llegue ese día en que se acaba. cuando debes lo que no se puede pagar se trata de sacar los beneficios para la butxaca y a esperar. Después sale un ilustrado, y si tienes dinero ya eres ilustrado cum laude, diciendo que se veía venir,