No entiendo la peatonalizacion de esta calle...por el cambio climatico? peatonalizar una calle de 250m lo solucionara? y que pasará con las calles cercanas como Manacor y Aragon que tendran que absorber todo el trafico? mas atascos aun? y con los vecinos sin garaje?? todos tendran parking a precio razonable? y los comercios? que si, que son de proximidad pero no nos engañemos, muchos clientes acuden en coche, no todos son del barrio...al final sera una calle peatonal que potenciara que los yonkis y borrachos se vayan de la plaza hacia toda la calle haciendose suyos los bancos, pero igual asi consiguen que el Hotel nuevo esté libre de ello en la Plaza...y encima 3 MM de eurazos mas a pagar por todos...al final provocan que la gente esconda mas su dinero, y es normal, no quieren gastarlo en las ideas de estos inutiles...

En serio?? Si quieren mirar por el medio ambiente pq llenan el parque de la Riera de miles de arboles como se ha propuesto y hagan un pulmón en Palma? o en el canódromo planten también miles de arboles? pq no han puesto también cientos de arboles en el parque de las Estaciones que en verano no se puede ni estar del soletón que hay....Bueno pero este gobierno prefiere prohibir, es mejor generar mas oxigeno para el medio ambiente que anular una entrada de vehículos que circularan por otro lado, señores dirigentes el planeta es redondo, estamos todos en la misma burbuja, hacer mas zonas verdes con miles de arboles y promover el transporte publico y gratuito ya veriamos como se utilizaría mas...

¿Evitar el cambio climático cortando al tráfico una calle tan corta? No tiene sentido, es evidente que el objetivo es otro. Sinó que me expliquen cómo han calculado la mejora en el medio ambiente y no veo en qué pueden beneficiarme cuatro plantas en medio del cemento. Es curioso que los que disfrutan de las calles peatonales siempre son los que no viven en ellas. No conozco a nadie de Blanquerna que hable bien de la peatonalización. Pido a cualquiera de una calle peatonal, que ha dejado de tener derecho a acceder en coche cuando llega de la compra o ha dejado de poder pedir un taxi en el portal, que diga qué opina. En estas opiniones sólo veo desventajas concretas para el dia a dia de los residentes y supuestas mejoras nada concretas para el resto de la ciudadanía. No entiendo porqué un supuesto bien subjetivo tiene que hacerse restando derechos concretos a los residentes.

Con el cierre del túnel la gente que vive en la zona héroes de Manacor polígono de llevant ,la soledad circularán ahora por las avenidas será un caos.

Si se quiere solucionar con miras de futuro,todo pasa por más aparcamientos subterráneos. Unos a la venta para vecinos y otros para quién va de paso y paga por aparcar. Todo lo demás, es crear unas calles de postal y problemas a quienes viven en ellas que tendrán que saturar otras zonas vecinas. Por desgracia los coches no se pueden plegar y meter en un armario. Y hay que dar soluciones alternativas antes de los problemas. Es como tener una entrada de una casa limpia y los demás cuartos llenos de porquería.

Investigación a todos los políticos ligados a estos proyectos, huele ya de lejos querer tantas calles peatonales.. Quien tiene viviendas ahí?? Se está lucrando algún político?? Que aportara peatonalizar y que quitara.. porque si quita 70 plazas de parking.. espero que hagan por lo menos uno no??

y nadie habla del "nuevo hotel" plaza las columnas, eso si, los vecinos que vivimos aquí estábamos contentos con los buses, personas mayores dependen de él, las fincas de toda la vida no tienen garajes, antes no era obligatorio, que digan la verdad, nadie invierte si es extranjero sin exigir pero de eso no se habla

A Juansinvox: Tu nombre lo dice todo. No hace falta rebuznar.

Buenísima noticia!!! Otra calle más peatonizada... poco a poco se irán eliminando los coches del centro, a pesar de los rebuznos...

Y ya puestos a elegir vías congestionadas por el tráfico, con mucha polución y alta contaminación acústica, porqué no cerrar Aragón? Al menos desde Uetam hasta Avenidas. Ah, no, que no interesa...por el Corte Inglés.