Raixa ha sido una buena adquisición para los jardines, pero su interior es algo decepcionante por falta de decorado y ambientación de origen. Es verdad que la estatuaria romana (más o menos auténtica) fue a parar a Copenhague comprada por los cerveceros Carlsberg. ¿En qué fue a parar la sede para la vagarosaAlianza de Civilizaciones prometida a Baleares por ZP?

Es que els membres del Consell van a Raixa, no viuen a Palmanyola.

La compra de esta finca ha sido una tontería. Nunca la tendremos en condiciones para presumir de un bien cultural y hacer visitas guidas. Lamentablemente gastamos demasiado dinero en asesores para los políticos. Solución, menos políticos, mucho menos asesores, menos consellerias, bastante más dinero para inversiones.

Vaya chiringuito que se tienen montado en el palacete. Ahora a sus señorías les da miedo el girar en el cruce, pues nada, rotonda que te crio, ¡Ni que fuéramos la plebe! Recordemos que había inversores privados con la compra casi cerrada cuando aparecieron éstos y con el dinero de todos 'salvaron' Raixa. Lo que nos habrá costado desde entonces.

No entiendo el por qué?... pasamos varias veces al mes.. y allí por ahora no he visto ningún incidente.... creo que hay cosas más importantes.... limpiar las cunetas y quitar rastrojos... están llenos de plásticos, latas y vidrios.... recordar que vendemos imagen de nuestra isla... que se está yendo a pique

Que plan de carreteras tiene el Consell? Creo que hay prioridades mayores como por ejemplo hacer llegar el desdoblamiento de la M20 hasta San Llorenç. Tienen Vd muchos temas pendientes como regular la circulación de bicicletas por nuestras carreteras acotando los días y el horario de circulación Y si tan poco dinero pueden gastarlo en habilitar un carril de acceso desde la carretera de Sant Llorenç ( rotonda de Manacor) a la carretera de Petra. A que esperan?

Y la ronda nord para cuando.

No es el momento de gastar en rotondas, pero si en sanidad y educación, a que esperan.

La opción a las rotondas es la autopista, como en Palma Pollença-Alcúdia, más rápida pero que consume más territorio. Todo conductor sabe que es más rápida que Palma-Manacor, pero creo que se pueden perder 5 ó 10 minutos por el bien del medio ambiente.

Mil veces más peligroso y mortal es el de Camp de Mar desde el primer dia que lo mal-hicieron, ya han muerto muchos allí, hace alos el ayuntamientovlo tiene solicitado al consell, creo. Paso frecuentemente por ambos y si hay uno que necesita urgentemente hace años un cambio, ese es el de Camp de Mar, y no rl proyecto que tienen metido en un cajón, sino uno que se parezca al de la rotonda de Cala Figuera, entre Santa Ponça y Palma Nova. El cruce de Raixa es infinitamente menos peligroso. ¿Cuantos más tienen que morir en Camp de Mar para que quien tiene las competencias haga su trabajo? Porqué jugais asi con nuestras vidas?