Carpe FriendSiempre ha estado funcionando. La de Lloseta era pionera en España y por ello tuvieron algunos problemas. Cuando se solucionaron, dejó de producir Hidrógeno Verde porque no habían llegado los autobuses para que lo consumieran. Es un proyecto de Europa y Baleares, donde la UE aportó muchos millones conociendo la viabilidad del mismo. En abril los inspectores de la UE dieron el visto bueno de todas las instalaciones diciendo que eran perfectas. Como Armengol sabía que si perdía las elecciones los negacionistas del cambio climático del PP y VOX dirían mentiras, llamó a la Asociación Española del Hidrógeno, para que inspeccionaran también las instalaciones, dando el visto bueno a principios de mayo de este año añadiendo ¡Son fantásticas!. El primer autobús comprado llegó a finales de mayo, antes de las elecciones y se puso en marcha la central de hidrógeno de Lloseta, y los primeros días de junio ya prestaba servicio, 18 metros de largo, y articulado, con capacidad para 140 pasajeros, con una autonomía de 375 km. ¡¡Y todo fue bien!!. Ingenieros de Lloseta, uno es un vecino mío me dijeron que del Govern ordenaron parar la producción este mes.
Carpe FriendEs más genera 30 toneladas de Hidrógeno Verde, suficiente para cubrir los servicios de los autobuses que se ahorraban enviar a la atmósfera 21.000 toneladas de CO2, pues es cero residuos. También era suficiente para abastecer a los cruceros que llegaban a Mallorca cuyo combustible fuese de Hidrógeno Verde ¡¡Vendería Mallorca energía!!. Las primeras compañías de cruceros, ya este año han puesto en marcha algunos de hidrógeno y se espera que en una década lo sean todos ¡¡Y podrían repostar en Palma cuando trajeran a personas aquí!! Ahora nada, los negacionistas del cambio climático se lo han cargado ¡¡PERO ESO TRAERÁ COLA!! porque la UE, que ha invertido más de 10 millones, exigirá (eso decían ayer en la web del europarlamento) al Govern un informe exhaustivo de porqué se ha parado la producción y no valdrán las mentiras que están diciendo, porque conocen el funcionamiento, la viabilidad y saben que todo estaba bien porque pasó su inspección, algo que apoyan los de la Sociedad Española del Hidrógeno que les han remitido sus informes positivos. La sanción será de órdago, no bastará que digan que no funciona. Ingenieros de Lloseta ya han hablado con la UE y dicen que lo han hecho por bemoles. Esa es la verdad de todo.