usuario registradoLa DGT,depen del govern central,si tenguisim independència,no passaria.

SelenitaI anar a 100 per l'autovia,donar 20.000.000 €,per la segregació linguïstica,i afavorir als més rics,tot per el poble...

Aquì se demuestra que no saben nada de nada.La gran promesa era quitar el carril VAO.Y chopecha!!.El Consell no tiene competencias en esto.

A ver si hay suerte y quitan el bus vao

En estas fechas la carta tiene que enviarla a papá Noel, seguro que le hará más caso…vaya, otro exitazo de gestión.

VAO, es primordial, es de vida o muerte, si no lo quitan Galmes no podrá dormir. Por favor hay cosas mucho más importantes que este carril, por ejemplo el tren hasta Arta

Es lo que la gente ha votado. Conozco al menos dos casos que sufren el busvao a diario y que este asunto concreto les movilizó a ir a votar, así que ahora a cumplir y seguir peleándolo.

El Ivan Sevillano ha dejado un legado muy tedioso para los ciudadanos . Y la DGT q es competencia del PSOE hacer una gestion es mision imposible . Gracias votantes socialistas no os reproduzcais .

Si el Sr. Galmés desconeixia que el Consell Insular de Mallorca no té les competències per a poder eliminar el carill Bus VAO el més honest seria dimitir ja que no pot complir amb les seves promeses electorals. Demostra la incompetencia per a ocupar aquest càrrec

Es un atraso eliminarlo Obviamente a día de hoy supone un "problema" para todos aquellos que: - No van en transporte público (bus, taxi..) Y recuerdo que todos podemos ser usuarios de taxi o bus. - No van en moto - No van dos o más en coche tradicional - No van en coche eléctrico PRECISAMENTE ese es el objetivo ¿o no lo entienden? El VAO, no solo es para la "alta ocupación" aunque alguno lo volverá a enfatizar que las siglas se refieren a Vial de Alta Ocupación, el VAO nació en otras ciudades hace muchos años con esa idea pero hoy ya es un premio a los que contribuyen a que la ciudad no se colapse de vehículos y un premio a aquellos que dentro de la ciudad contaminan menos.