Políticos de miras cortas, no creen en el servicio público de transporte para descongestionar la circulación de Palma. Porqué no ponen en marcha una red de tranvías que conecte los barrios más poblados con el centro de la ciudad con circunvalación en avenidas, fachada de la catedral y av. Argentina hacia paseo Mallorca.
Podrían hacer pasar el tren por Campanet, Alcudia, Buger...
.....y así es como se consiguen retrasar los proyectos.....y no se hacen. Tienen razón, que conste, debería haber paradas en Palma, pero desviar a Son Gotleu implicaría un retraso y costo tan grande, que no sería viable (hoy). Pero conseguirán retrasarlo hasta impedir que se haga y así Prohens y quienes vengan detrás de ella seguirán viviendo de promesas.
Tokugawa IeyasuAl final al pasar por todos los barrios propuestos el plano del tren parecera un PRETZEL, eso sí de casi 700.000.000. de eurazos, o sea de presupuesto inicial : 1.120 000.000 MILLONES de las antiguas pesetillas.
MíguelsebastianCon la gentrificación, solo habrá millonarios de la Germania. Y en cuanto a las pintadas vadalicas, comprese unas gafas, palma gracias a la eficacia del actual consistorio, no tiene ni una sola pintada y limpísima.
MíguelsebastianCon la gentrificación, solo habrá millonarios de la Germania.
SobrasadaBasadaSegún el Govern Balear la finalización será para 2032, quizá el perfil de habitantes de Pere Garau será otro.
Mallorquí VileroToda Palma está asolada por pintadas vandálicas.
Carles BronsonSegún el Govern Balear la finalización será para 2032, en ese momento poco quedará no gentrificado en Pere Garau. Soluciones soterradas como el metro y tren son ideales para barrios obreros.
Fins que no vegi el tren, no me’l creuré…