Anulo comentario anterior gracias!! Para mi mejor el tren que el tranvía aunque ambos eran necesarios, me da igual el color político que tengan

Que vaya soterrado por esa zona no quiere decir que no pueda tener paradas, digo yo.

MES lo que ha promulgado durante todos estos años ha sido anular la “vía verde” Manacor / Artà para poner un tren Contemplativo y Romántico que pretendía poner a un pasajero de Artà en 5 horas en Palma, sin contar que la línea solamente sería rentable con pasajeros de Cala Ratjada, Cala Bona, Cala Millor,, Sa Coma y Porto Cristo, enclaves turísticos donde no iba a pasar el tren de Llevant ni de coña

Sa noticia es que Mes denuncia que despres d'haver governat 16 des darrers 25 anys no ha fet res de res i ara esta rabios d'enveja. Buenos si han fet algo, han venut ses seves cases a estarangers

AndrésElls havien aconseguit es tranvía , molt mes realista i lo mes important amb SA financiació resolta , aquest projecte de Porhens no es dolent pero si irrealisat es un insult a la gent u sa gent que a ho creu una increduls , es que es surrealista aixi com esta exoosada

Vaya banda de ineptos e incompetentes. De los últimos 17 años han gobernado en coalición con el PSOE, 12 años y no han tenido narices de hacer nada de nada y ahora salen a predicar. En bon mallorqui, "tots junts no valen es collons de un penjat"

Lo único que hizo MES es hacerse la foto en el peaje de soller. que nos cuesta 30 millones de euros de indemnización y un millón anual de mantenimiento . Para que a los turistas les salga gratis y los mallorquines a pagar!! Pasen o no por el túnel

En verdad lo que quieren es que sirva a las zonas turisticas...

Mejor que aumenten los carriles de la autopista de llucmayor a 6 por sentido, asi se dobla la capacidad de transporte de una forma más economica y mas ecologica, garantizando la libertad de circulación sin que medie ningun control social en los desplazamientos que imponga donde, como y cuando se hacen los desplazamientos.

Por una vez los de MES tienen razón, ya que Prohens abandona a los vecinos y visitantes del litoral de Palma. Se ha paralizado el tranvía, que era una solución realista, práctica y económicamente fácil de implementar, que con 16 paradas daba servicio a gran parte de Palma, desde la plaza de España hasta Can Pastilla y el aeropuerto, para hacer una propuesta de tren diferida al año 2.032, que no es más que populismo vende humos, pues por su coste y complicacion no se llevará a cabo, y además no menguará la saturacion del acceso a Palma.