La ecuación de más turismo = más coches lo explica todo. Los ciudadanos no tenemos la culpa de esto. • Alquiler turístico que antes no había tanto = coche propio o de alquiler. • Más turistas en hoteles = más coches alquilados. Y además + autobuses que ralentizan el tráfico. Todo esto sin hablar de que ahora hay más navieras haciendo ofertas con coche para venir a Baleares.

Si el transporte publico funcionara, igual no necesitaríamos tantos coches. Ni los locales ni los turistas.

A Formentera, bastava tenir una "Mobylette". A Palma bastaria tenir bicicletas eléctrica o un cotxo electric lleuger que pesi manco de 60 kilos. Total a Palma per recórrer 15 km se pot torbar una hora, lo que fa el "SEDAN" o turisme un cotxo que fa nosa, que podía servir abans dels anys 1960. Des de els anys 1960, els batles de Palma no han volgut prohibir el aparcament a la vias urbanas. Qui té cotxo ha de tenir el seu aparcament i no ocupar via pública.

Per culpa del cappitalisme desfermat, per l'avarícia d'uns pocs i la tolerància/connivència de les administracions, per colonialisme espanyol.. per no posar el puny damunt la taula i dir basta

Poca burocracia piden los ansiosos. Qué tal un buen plan quinquenal. E inspectores con gabardina en cada esquina.

Bernat GonellaEn toda la diana !!!!

Porque la gente los compra. El coche es uno de los máximos logros de la clase trabajadora: no tener que usar el transporte colectivo para ir a trabajar y poder optimizar sus periodos de ocio. Creeré en la sinceridad de los que opinan en este foro que hay que reducir el nº de coches cuando y sólo cuando renuncien al propio. Porque siempre son los coches de los demás los que sobran.

Manuel ColmeneroLa entrevista no va de delincuentes ni de políticos.

Yo uso muy poco el transporte publico, pero el otro dia cogi el bus de Palma- Can Picafort en coche tardo 40 minutos y en bus tarde 1,30 h. Para mi no es practico, tardar el doble de tiempo.

OssifarRecuerdo y le invito a buscar en el libro de sesiones del Parlament, ignoro la fecha, que cuando se construía el METRO, que después fue submarino, desde la oposición se solicitó un ramal desde SON CASTELLÓ a SON ESPASES