Com usuari del tren i persona usuària de cadira de rodes vos proposaria que aquests 68.789€ ingressats per multes es podrien invertir en acabar la feina de l'eliminació de les barreres arquitectòniques els accessos als vagons del tren. Per exemple els accessos als vagons del tren de l'estació d'Es Pont d'Inca, poble a on visc actualment. De què me serveix que l'interior del vagons tenguin espais reservats, cinturó de seguretat, timbre adaptat per a persones usuàries de cadira de rodes, si no hi puc accedir! Ben cordialment, Guillem Fullana Vanrell Mallorca Accessible per a Tothom

Directamente que quiten el trem ... para pagar el transporte de 4 vividores, además los demás usuarios los defienden, fora tren .... todos con el tren de san fernando ....... .

Para cuando el chip intra-piel para controlar a los delincuentes?

Y a los guardas de seguridad privada, esos con tan mala educació y peores modales de la Intermodal, ¿Quién los multa?

Y de estas multas ¿cuantas de han pagado?

A los reincidentes o a los que no pagan las multas se les debe fotografiar y fichar, para prohibirles usar los servicios. En algunos establecimientos a las personas que se les ha prohibido la entrada quedan fichados y cuando la cámara detecta su presencia es invitado por un guarda de seguridad a abandonar el local. De esta forma se deben desplazar con otro medio de transporte hasta que arreglen los temas pendientes. ES QUE SOMOS MUY TOLERANTES Y MULTAR NO BASTA.

... en tiempos de nuestros abuelos había pillería, pero no tanta como ahora, pues sabían que las travesuras estaban mal y no hacerlas era lo debido... hoy en día la juventud e incluso sus padres, siguen haciendo pillerías, pero la diferencia es que su uso generalizado no provoca mala conciencia en los defraudadores, que lo ven como un "si pasa, pasa"...

Els trens són impuntuals i els SFM NO RETORNEN MAI l'import del títol de transport a l'usuari. Emparats per la llei, els SFM ROBEN de manera continua als usuaris.

Ese dinero servirá para pagar a los nuevos empleados de sfm, que para evitar una oposición hacen una recolocación de categorías. Eso no es transparencia señora Armengol

Eso es en la estación de Palma, por que en los trayectos en las unidades diésel casi nunca se ve a empleados revisando y la mitad no paga, solo pagamos los mismos de siempre. La desastrosa gestión de siempre en el tren de SFM.