Solo dos pilotos habían conseguido los mismos puestos el sábado en la presente edición del mundial, Vettel el primero y Fernando Alonso el quinto. Hoy Fernando Alonso ha logrado romper esta racha y mañana partirá desde la cuarta posición, superado además de por los dos Red-Bull, lo que se daba por descontado, por el británico Lewis Hamilton (McLaren) por tan solo tres milésimas de segundo.
La vuelta de Fernando Alonso ha sido magistral y eso le ha permitido ascender un puesto en la formación de salida, a pesar de que la escudería Ferrari sufría un contratiempo en la mañana, cuando no podía utilizar el nuevo alerón trasero, considerado por el delegado técnico de la Federación Internacional del Autómovil (FIA) «una interpretación muy inteligente de las reglas».
Por una vez que Ferrari tiene una idea innovadora, esta no ha sido autorizada y se ha tenido que volver al alerón de Turquía, lo que sin duda le ha hecho perder algo de competitividad, que le hubiera servido a Alonso para acceder al tercer puesto.
Si el Ferrari de Fernando Alonso ha podido competir con los McLaren, él también ha batido al británico Jenson Button por el estrecho margen de 32 milésimas, los Red Bull se han quedado por delante a un segundo, después de que hicieran un solo intento en la tercera y definitiva parte de la sesión de clasificación, para contar así con mas ruedas blandas nuevas para la carrera de mañana, y celebraran la primera fila conquistada antes de que finalizara la sesión, ya fuera de sus coches.
Jaime Alguersuari (Toro Rosso) partirá desde la séptima fila, porque no ha podido dar una vuelta tan excepcional como la que dio su compañero de equipo el suizo Sebastian Vettel, tres décimas mas rápido, que saldrá dos puestos por delante.
El Toro Rosso de Jaime se comporta muy bien en el sector rápido del circuito, pero en el último sector, mas lento, es mas difícil de conducir, pero espera mejorar su comportamiento para la carrera de mañana, en la que terminar entre los diez primeros, que son los que consiguen puntos es mas que posible.
Los Hispania ocuparán mañana la undécima y penúltima fila de la formación de salida, ya que en la sesión de clasificación los coches pilotados por el italiano Vittantonio Liuzzi y el indio Narain Karthikeyan han batido al Virgin del belga Jerome d'Ambrosio, mientras que el del alemán Timo Glock, está medio segundo por delante, pero cada vez mas cerca.
El alemán Nick Heidfeld, cuyo Renault se incendió en la tercera sesión de entrenamientos libres de la mañana, no pudo participar en la sesión de clasificación y para poder correr mañana deberá recibir la aprobación de los comisarios deportivos, como ocurrió en la pasada carrera en Turquía con el japonés Kamui Kobayashi (Sauber).
== PRIMERA FILA:
Mark Webber (AUS) RBR RB7 Renault 1:20.981
Sebastian Vettel (GER) RBR RB7 Renault 1:21.181
== SEGUNDA FILA:
Lewis Hamilton (GBR) McLaren MP4/26 Mercedes 1:21.961
Fernando Alonso (ESP) Ferrari 150o Italia 1:21.964
== TERCERA FILA:
Jenson Button (GBR) McLaren MP4/26 Mercedes 1:21.996
Vitaly Petrov (RUS) Renault R31 1:22.471
== CUARTA FILA:
Nico Rosberg (GER) Mercedes GP MGP W02 1:22.599
Felipe Massa (BRA) Ferrari 150o Italia 1:22.888
== QUINTA FILA:
Pastor Maldonado (VEN) Williams FW33 Cosworth 1:22.952
Michael Schumacher (GER) Mercedes GP MGP W02 sin tiempo
== SEXTA FILA:
Sergio Pérez (MEX) Sauber C30 Ferrari 1:23.231
Sebastien Buemi (SUI) Toro Rosso STR6 Ferrari 1:23.367
== SEPTIMA FILA:
Jaime Alguersuari (ESP) Toro Rosso STR6 Ferrari 1:23.694
Kamui Kobayashi (JPN) Sauber C30 Ferrari 1:23.702
== OCTAVA FILA:
Heikki Kovalainen (FIN) Lotus T128 Renault 1:25.403
Paul di Resta (GBR) Force India VJM04 Mercedes 1:26.126
== NOVENA FILA:
Adrian Sutil (GER) Force India VJM04 Mercedes 1:26.571
Jarno Trulli (ITA) Lotus T128 Renault 1:26.521
== DECIMA FILA:
Rubens Barrichello (BRA) Williams FW33 Cosworth 1:26.910
Timo Glock (GER) Virgin MVR02 Cosworth 1:27.315
== UNDECIMA FILA:
Vitantonio Liuzzi (ITA) HRT F1 F111 Cosworth 1:27.809
Narain Karthikeyan (IND) HRT F1 F111 Cosworth 1:27.908
== UNDECIMA FILA
Jerome d'Ambrosio (BEL) Virgin MVR02 Cosworth 1:28.556
Tiempo de clasificación: 1:28.767
Nick Heidfeld (GER) Renault R31
1 comentario
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El delegado técnico de la FIA debería ser Lobato, después de oir su alocución en la Sexta, la verdad es que es cargante tanta alabanza. Un locutor puede alegrarse de la victoria de un compatriota pero no estar ahí como de asistente personal de Alonso. Lo que me gustaba ver la F-1.....