Lorenzo, que entró en dos ocasiones en su taller y utilizó tres neumáticos traseros, supo aprovechar la oportunidad para conseguir su primera mejor clasificación de entrenamientos en lo que va de temporada, ya que hasta la fecha ese privilegio había sido en exclusiva para el español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V).
Junto a Lorenzo, en la primera línea de la formación de salida acabaron Marc Márquez y el italiano Andrea Iannone (Ducati Desmosedici GP15).
Una de las notas destacadas llegó a los pocos minutos de iniciarse los cuartos y últimos entrenamientos libres, sin validez para ninguna clasificación, en los que Marc Márquez sufrió una caída, aunque sin consecuencias, al perder adherencia la rueda delantera de su Repsol Honda RC 213 V.
Fue curioso ver como Márquez enseguida agarró su mano izquierda para proteger el dedo meñique, que no se resintió en lo más mínimo en el percance.
Ya en la primera clasificación fue el español Maverick Viñales (Suzuki GSX-RR) quien protagonizó el principal percance, al salirse de la pista cuando luchaba por entrar en la segunda clasificación y por tal motivo quedó fuera, muy a su patente y manifiesto disgusto, de la misma, a la que accedieron el italiano Danilo Petrucci y el colombiano Yonny Hernández, ambos sobre sendas Ducati Desmosedici.
Héctor Barberá y Álvaro Bautista
En la segunda clasificación se colocó líder ya en la segunda vuelta Jorge Lorenzo (Yamaha YZR M 1), 1:38.497, dominador claro de los entrenamientos libres, perseguido a escasamente 42 milésimas de segundo por su compatriota Pol Espargaró (Yamaha YZR M1), con Marc Márquez en la tercera posición a 77 milésimas de segundo pero todavía con tiempo por delante para mejorar.
Aún volvió a bajar su registro Jorge Lorenzo en la quinta vuelta, 1:38.243 y apenas un giro después Marc Márquez se acercó hasta 57 milésimas de segundo del piloto de Yamaha, pero lo mejor estaba por llegar en la última vuelta del campeón de Palma de Mallorca.
En la última salida a pista Jorge Lorenzo, prácticamente con treinta segundos de entrenamientos efectivo, atravesó la línea de meta para completar un nuevo giro, el último, en el que parcial a parcial fue batiendo el récord de la pista para establecer una nueva marca con 1:37.910, el único piloto en rodar en ese segundo.
Las cincuenta y siete milésimas de segundo respecto a Márquez, pasaron a ser casi cuatro décimas al final del entrenamiento, si bien ambos estarán en la primera línea de la formación de salida junto al italiano Andrea Iannone (Ducati Desmosedici GP15).
Pol Espargaró, que estuvo bastante tiempo en la primera línea, a la postre se tuvo que conformar con la segunda línea y el cuarto mejor tiempo, por delante del líder del mundial, el italiano Valentino Rossi (Yamaha YZR M 1) y Aleix Espargaró (Suzuki GSX-RR).
Fuera de la segunda clasificación, Héctor Barberá (Ducati Desmosedici GP14) logró el decimotercer puesto, justo por delante de un disgustado Maverick Viñales y un efectivo Álvaro Bautista, que obtuvo la mejor clasificación de la temporada en entrenamientos con el decimoquinto puesto.
2 comentarios
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¿Jorge Lorenzo es mallorquín? Sí ¿Jorge Lorenzo es español? También Por lo tanto no hay nada incorrecto. Entre otras cosas porque es una noticia de agencia y es para toda España.
Me entra la risa cuando ponéis "el español" Lorenzo, en vez de llamarlo MALLORQUÍN, y pongáis la nacionalidad de todos los demás, incluso de los demás españoles, menos de Márquez, al que no ponéis que es español. Es que sois como sois y no se os puede pedir nada más. No sé qué es peor, que no pongáis que Márquez es español o que no pongáis que Lorenzo es mallorquín, qué vergüenza politizar el deporte.