La Copa de España de Trial de Clásicas ha sido el punto de encuentro, el argumento que permite a Pepín Yuste, Joan Thomàs, Joan Rosselló o Jaume Roig seguir codeándose con los mejores del país, pero «de una manera más relajada. Desde otra vertiente, sin la presión de los resultados de antaño y, además de participar y competir, aprovechar para disfrutar del viaje y de la amistad que tenemos y que es lo que nos une para seguir adelante. Y con muchas ganas», refiere Roig, quien fuera campeón de España sénior en 1979. «Pero si salimos es para ir a ganar. Nos lo tomamos en serio, ¿eh?», apunta el propio Jaume. Él, junto a Yuste y Thomàs, inició esta aventura que, en 2019, les ha llevado a viajar a Tarragona, Guadalajara, Oviedo y Madrid, además de conocer otros países «como Francia, Escocia, Croacia o Italia para pruebas de dos o tres días», recuerda Pepín, que junto al más joven del grupo, Joan Rosselló, pertenece al Moto Club Porreres; Thomàs y Roig son del Bike Trial Sant Joan, y con ellos participan en el Campeonato de Balears de Clásicas, que en 2019 han dominado.
La complejidad de los desplazamientos obliga a diversificar esfuerzos. Yuste y Thomàs van con la furgoneta en barco, llevando consigo las motos, y después «carretera y manta», bromean los expresidentes de la Federació Balear de Motociclisme. Rosselló y Roig, por sus obligaciones profesionales, viajan con menos margen de tiempo y lo hacen en avión.
Este singular grupo de ilustres veteranos del trial mallorquín llama la atención allá donde va. «Ya nos conocen por todos lados. Son muchos años...», bromea Roig, tercero en la Copa de España de Trialeros, por delante de Rosselló y con Thomàs décimo, con una prueba menos.
«Estaremos pilotando hasta que podamos. Disfrutamos cada carrera como si fuera la última, porque nunca sabes cuándo va a llegar», asegura Roig, junto a Yuste el más veterano del cuarteto, ambos con 62 años a sus espaldas, por los 60 de Thomàs y los 59 de Rosselló. «Hoy en día, lo importante es no caerse ni lesionarse», espeta Jaume.
Esta singladura que se inició en 2007 lleva consigo un notable esfuerzo económico «en material, viajes, hoteles... Pero es nuestra vida, una válvula de escape y es lo que nos gusta de verdad», explica Rosselló. En febrero volverán y avisan: «Si nos retiramos, será por una causa de fuerza mayor».
11 comentarios
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No se de que eres ingeniero, pero de motos de trial no tienes ni idea.
Fui quien organizo el primer trial en Mallorca, año 68
He leído bien? Motos "poco agresivas con el entorno" . Esto no tiene pies ni cabeza. Es un sin sentido. Una falacia y una mentira como una catedral. Las motos son vehículos con un enorme impacto en los caminos y sendas rurales. Favorecen los fenómenos erosivos y dañan la estructura del camino. Os invito a informaros de fuentes fidedignas. Soy ingeniero, y no me "venden motos" esta gente.
Sólo con leer los comentarios de los motoristas ya sabes que no tienen mucho en la mollera. Son los Donald Trump de la montaña. Viven en el siglo pasado. Mejor dicho, en el milenio pasado. Una pena de gente
@@Pepone, lo que le has dicho es totalmente cierto, son moto muy poco agresivas con el entorno, y los practicantes de este deporte se merecen el respeto que exiges, el mismo que no nos das tu a los que practicamos BTT que no vamos saltándonos normas y molestando peatones como dices, como tu mismo has reconocido.. siempre hay alguno que hace el cabra
Us imagineu que un dia, de sobte, en la tranquil·litat de ca vostra, entressin per la porta uns motoristes s'enfilessin per taules i cadires, trencant rajoles i omplint-la de fum enrenou?, idò això és exactament el que sent un ocellet o animalet qualsevol quan entren aquests motoristes en un bosc, qualsevol de la nostra Serra. Cada activitat té el seu lloc i les motos de trial no hi caben en aquest entorn que està en perfecte equilibri harmonia i per al nostre abast, per gaudir de la pau d'un alzinar, per caminar tranquil·lament per qualsevol dels milers de senderons. . No la malbaratem més, i no tant per nosaltres sinó pels que vindran, que hi tenen tot el dret. Així ho penso i així ho dic.
Para brasas ya te bastas tu solito. Deja de dar la brasa tu tambien y vete con tu bici a saltarte normas de circulación y molestar peatones. FUERA!!
El que no tiene ni idea eres tú. Que sabrás de lo que podido ver? Tengo bien claro lo que visto. Y hasta las caras, que salen muy bien en la foto. No vengas aqui a pretender limpiar el desastre que hacéis por donde pasas. ¿Motos poco agresivas? Vete a estudiar y aprender un poco, y deja de dar la brasa por aquí y por el monte
Veo que no tienes ni idea de trial. A estos seguro que no los has visto, ni seguramente a ningún trialista, porque la moto de trial no "arrasa" el camino", es un medio muy respetuoso con la naturaleza. El trial premia la habilidad, no la velocidad, por lo que las motos son muy poco agresivas con el entorno. Habrás visto a algun tarado haciendo el tonto. De todos modos la montaña es tambien de todos, al igual que las calles, por lo que tienen sus derechos igual que tu, y si ves a alguno haciendo la cabra, denuncia, no vengas a llorar por aqui
Pues yo los he visto subiendo por Na Burguesa. Desde el cementerio de Génova. Un desastre. Arrasan el camino, ruido, olor a gasolina. ¿No tenemos bastante tráfico en las calles?,ahora hay que aguantar a estos en la montaña, patrimonio de la UNESCO. Fuera!!!!