Doblete de los McLaren en Montmeló

El otro español que participaba en este Gran premio, Marc Gené (Minardi M01 Ford), no pudo recorrer ni un metro, al romperse el cambio de su coche cuando se dio la salida. La carrera más esperada por este piloto terminó antes de empezar. Pedro de la Rosa pudo hacerlo mejor. Su coche no da para más. Intentó como había dicho engancharse a los coches que le precedían, pero aunque durante el primer tercio de la prueba siguió como su sombra al austriaco Alexander Wurz (Benetton B199 Playlife), al final tuvo que ceder y el único consuelo fue que casi dobla a su compañero de equipo el japonés Tora Takagi.

Todo salió a la perfección para McLaren-Mercedes y sólo regular para Ferrari, que en la salida no sólo no pudieron impedir que Coulthard se situara segundo tras su jefe de fila Mika Hakkinen, sino que a Michael Schumacher y al irlandés Eddie Irvine se les coló también el canadiense Jacques Villineuve (BAR 01 Supertec), autor de una gran carrera hasta su abandono por problemas en el cambio.

En esta ocasión tampoco hubo sorpresa táctica y tanto McLaren-Mercedes como Ferrari realizaron dos paradas para repostar y cambiar neumáticos, pero los McLaren nunca perdieron los dos primeros puestos. Por detrás, la carrera de las otras escuderías tampoco estuvo en esta ocasión animada y sólo los abandonos propiciaron el poder subir puestos en la clasificación, Ralf Schumacher (Williams FW21 Supertec), octavo en las primeras vueltas, logró al final la quinta, por delante de Jarno Trulli (Prost AP02).