Marc Gené (Minardi M02 Fondmetal) se tuvo que retirar en la
vigésima primera vuelta, por un problema en el cambio, y Pedro de
la Rosa (Arrows A21 Supertec) ni siquiera pudo participar en la
carrera al darse la segunda salida, tras haberse visto involucrado
en un accidente en la primera que obligó al director a detener la
prueba.
Hubo un primer intento de salida que resultó fallido al romper
el austriaco Alexander Wurz el motor de su Benetton en el momento
de situarse en su puesto de la formación de salida. Cuando por fin
partieron los coches, De la Rosa fue tocado en la rueda trasera
izquierda por Jenson Button (Williams FW22 BMW), a quien trataba de
adelantar por el exterior de la curva del antiguo hotel Loew's,
quedando atravesado en medio de la pista.
La segunda salida fue repetición de la primera y Michael
Schumacher se situó por delante de Trulli, Coulthard, el alemán
Heinz Harald Frentzen (Jordan EJ10 Mugen-Honda) y el finlandés Mika
Hakkinen (Mclaren MP4/15 Mercedes).
En este Gran Premio no había ninguna posibilidad de sorpresa
táctica, una parada y lo más tarde posible. Michael Schumacher se
separaba de sus perseguidores al ritmo de un segundo y más por
vuelta y sólo los abandonos iban a alterar las posiciones, porque
los adelantamientos eran prácticamente imposibles.
Jarno Trulli fue el primero de los de cabeza en detenerse en
boxes, vuelta 36 de las 78 de que constaba la carrera, para
retirarse por un problema en la caja de cambios, lo que dejaba a
Coulthard en segunda posición, pero a 36 segundos de Schumacher,
líder indiscutible.
La ventaja de Schumacher era tal que le dio tiempo a repostar y
cambiar neumáticos y volver en primera posición con once segundos
de ventaja sobre Coulthard.
Sin embargo en la vuelta 55 se le rompía la suspensión trasera
izquierda, tenía que dar lentamente la vuelta y cuando se detenía
los mecánicos intentaron cambiar la pieza rota, pero no pudieron
hacerlo lo suficientemente rápido, como para que Schumacher
volviera a la pista con posibilidades de puntuar, por lo que se
retiró.
Coulthard había heredado la primera posición y ningún incidente
le privó de la victoria por delante del brasileño Barrichello,
octavo en las primeras vueltas y al que los abandonos le habían
permitido llegar hasta el segundo puesto. Tercero era el italiano
Fisichella.
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