La seguda jornada del II Trofeo Baleares Clásico del Automóvil
deparó un cambió en el liderato. David y Deborah Franklin se han
alzado a la primera plaza de la clasificación. Los británicos, al
volante de un Ford Shelby Mustang GT 350 de 1965, firman un tiempo
de 31 minutos, 34 segundos y 10 centésimas después de tramos
disputados. Los Franklin aventajan en 16 segundos y 48 centésimas a
los alemanes Jürgen Barth y Birgit Spaltmann, que conducen un
Porsche 911 SR de 1970. El podio lo completan por el momento los
germanos Bernhard Pfältzer y Gottfried Burckhart que a los mandos
de un Porsche 911 de 1965 contabilizan 32 minutos 4 segundos y 94
centésimas.
La segunda jornada del II Trofeo Baleares Clásico del Automóvil
deparó tres tramos cronometrados de montaña y dos pruebas
especiales de velocidad en el Port de Pollença. El mayor
espectáculo se vivió en el kilómetro y medio del Port de Pollença,
donde los pilotos exprimieron toda la potencia de sus vehículos,
acelerando al máximo los motores de estos coches legendarios.
El mejor español es Pablo Tarrero y su copiloto Monserrat
Fernández, que ocupan la vigesimosexta posición con un Jaguar
E-Type Coupé de 1965, mientras que los mallorquines Juan Colom y
Gabriel Pons son trigesimosegundos a los mandos de un Ford Escort
México de 1972. En la categoría de regularidad, la clasificación
provisional, después de la suma de cinco tramos cronometrados, está
liderada por los alemanes Klaus Peter Thaler y Jutta Thaler (Opel
Ascona A), seguidos por Heinz Kauhsen y Hans Keller (Porsche RS
Durlite 550 de 1959) y Robert y Anne Linwodd (Alfa Giulia Spider de
1968).
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