El piloto francés Gilles Panizzi (Peugeot 206 WRC) ha ganado el
Rally de Cataluña, cuarta prueba puntuable del mundial de la
especialidad, mientras que el finlandés Marcus Gronholm (Peugeot
206 WRC) se mantiene líder de la clasificación, después de acabar
cuarto en la carrera.
Panizzi volvió a exhibirse con su Peugeot en el asfalto de las
carreteras catalanas, de la misma forma que hace unas semanas se
paseó en Córcega, donde además de ganar el rally marcó el mejor
tiempo en nueve tramos y no abandonó el liderato desde la primera
especial. En el rally español, Panizzi marcó el 'scratch'en diez
tramos (el decimoséptimo compartido con Markko Martin, Ford Focus
Rs WRC) y tampoco abandonó el liderato desde la primera especial
disputada (Pratdip).
En el Cataluña la historia se relató como en Córcega. Los
Peugeot partían como favoritos, debido a que la marca francesa ha
conseguido poner en escena a vehículos claramente superiores a sus
rivales y, con la aportación de Michelin, el equipo no tiene rival
cuando se trata de competir en asfalto.
En otro plano viven resignados el resto de equipos. Es otra
guerra en la que batallan el resto de marcas importantes: Ford,
Subaru y Citroen. Esta última, con sus dos pilotos oficiales
(Philippe Bugalski y Sébastien Loeb), presentó un interesante duelo
a los Peugeot, aunque al final sólo Bugalski acabó la prueba
(tercero), ya que Loeb se salió de la calzada en el decimocuarto
tramo (La Roca).
Así, Peugeot ha vuelto a colocar en lo alto del podio a dos
pilotos (en la prueba de Córcega fueron los tres) y en el
Campeonato Mundial de marcas cobra una ventaja sustancia (52
puntos), por delante de Ford (25) y Subaru (20).
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