Los adelantamientos espectaculares han corrido a cargo del
brasileño Rubens Barrichello (Ferrari F2002) al final de la primera
vuelta para situarse líder y del colombiano Juan Pablo Montoya
(Williams FW24 BMW), que también en la recta de meta superó a su
compañero, el alemán Ralf Schumacher y al finlandés Kimi Raikkonen
(McLaren-Mercedes), pero al final ganó el de siempre.
Barrichello partía con una táctica distinta a la de Michael
Schumacher, dos paradas, pero la neutralización de la carrera entre
las vueltas 15 y 17, para poder retirar el Bar-Honda del piloto
local Jaques Villeneuve, que tenía el dudoso honor de ser el
primero en retirarse, la condenó al fracaso.
También Juan Pablo Montoya, que en esos momentos era segundo
tras Barrichello, aprovechó la salida del coche de seguridad para
detenerse por primera vez para repostar y cambiar neumáticos y eso
fue también un error, aunque luego la rotura del motor, después de
parar por segunda vez, le privó también del segundo puesto, que
parecía lo máximo a que podía aspirar.
Así Michael Schumacher, a favor de los acontecimientos y sin
realizar mucho esfuerzo se situaba en primera posición a falta de
diecinueve vueltas y la retirada de Montoya le daba la tranquilidad
de los 21 segundos de ventaja que llevaba en esos momentos al
británico David Coulthard (Mclaren-Mercedes), que heredaba el
segundo puesto.
A partir de ese momento Schumacher se dedicaba a administrar su
ventaja para evitar averías, se le había roto el motor en los
entrenamientos libres de la mañana y había salido a disputar la
carrera con el coche de reserva, y cruzaba la línea de meta con
poco más de un segundo de ventaja sobre Coulthard, que nunca le
llegó a inquietar.
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