Después de su segunda y última parada para repostar y cambiar
neumáticos, el asturiano salió justo por delante de Coulthard y
comprobó que las ruedas traseras no funcionaban bien y el coche le
patinaba mucho.
A cuatro vueltas del final Alonso anticipó la frenada al
acercarse a la variante. La maniobra sorprendió a Coulthard, que se
desplazó a la derecha para no colisionar, y dio un trompo que le
dejó fuera de carrera.
A pesar de que a falta de dos vueltas para el final de carrera
Alonso contaba con seis segundos de ventaja sobre Schumacher, éste,
conocedor de sus problemas, forzó la marcha y ambos entraron juntos
en la última vuelta en la variante, pero el asturiano, a pesar de
que el piloto de Ferrari casi le golpea por detrás en la última
curva, logró cruzar la línea de meta en una sensacional cuarta
posición.
La carrera se había puesto de cara para Alonso desde la salida,
en la que superó, como esperaba, al Toyota del francés Olivier
Panis, y podría haber ganado mas puestos si no le hubiera taponado
su compañero de equipo, el italiano Jarno Trulli, con el que
intercambió posiciones en la parte nueva del circuito, para quedar
definitivamente detrás de éste.
La jornada ha sido muy negativa para Mclaren-Mercedes ante su
público, no sólo por la salida de pista de Coulthard, incapaz de
adelantar a Alonso, sino porque el finlandés Kimi Raikkonen, que
dominaba la carrera y podía haber recuperado el liderato del
mundial, que perdió hace dos semanas en el Gran Premio de Canadá,
se tuvo que retirar, cuando marchaba en primera posición, con cinco
segundos de ventaja sobre Ralf Schumacher.
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