Pablo lo tuvo que hacer desde la decimoséptima plaza que ocupó
en el primer giro, mientras que Héctor Barberá, que era undécimo en
ese momento, sufrió un percance con el italiano Simone Corsi
(Honda), que acabó los suelos, que le relegó a la vigésimo tercera
posición en la segunda vuelta. Ambos tuvieron que redoblar sus
esfuerzos por intentar llegar hasta el grupo de cabeza, en el que
en ese momento se encontraban los italianos Roberto Locatelli
(Aprilia), Andrea Dovizioso (Honda) y Marco Simoncelli (Honda), los
españoles Jorge Lorenzo (Derbi) y Àlvaro Bautista (Aprilia) y el
australiano Casey Stoner (KTM).
Pero con un ritmo superior en muchas ocasiones en más de medio
segundo al que marcaban al frente de la competición, Pablo Nieto
acabó llegando en la duodécima vuelta y Héctor Barberá lo hizo en
la decimosexta, nada menos que cuatro españoles se encontraban
entonces entre los ocho integrantes del grupo de cabeza, pero el
ritmo era frenético y no existía ninguna concesión, por lo que
cualquier error podía tener un precio muy alto. Después de un
primer liderato de Jorge Lorenzo, al mallorquín le sucedió el
italiano Roberto Locatelli hasta la decimoséptima vuelta, momento
en el que Pablo Nieto intentó marcharse de sus rivales y en su afán
de seguirle el italiano acabó por los suelos, lo que provocó un
pequeño corte, pero por entonces Barberá ya era segundo.
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