La operación se inició en 2023, cuando después de una fuerte marejada en la playa de l'Ahuir se descubrió varada a la deriva una embarcación de alta velocidad, de doce metros de eslora, provista de dos motores de 300 cv y con todos sus sistemas de navegación. El vehículo se localizó sin tripulación y sin sustancias prohibidas, ha precisado la Guardia Civil.
Asimismo, ha indicado que su Servicio Marítimo Provincial de Valencia trasladó la embarcación al puerto de Gandia, donde posteriormente fue sometida a una inspección técnico ocular. Esta narcolancha está valorada en más de 100.000 euros.
Tras meses de investigación, los agentes lograron detectar la identidad de las personas que se escondían detrás de la compra de esta narcolancha y con otras seis de mismas características. Todas ellas habían sido adquiridas a una náutica gallega bajo encargo directo para su fabricación y puesta en funcionamiento, ha añadido la Benemérita.
La Guardia Civil ha apuntado que tras un análisis de la metodología delictiva, se descubrió el asentamiento en las provincias de Barcelona y Alicante de algunos de los miembros de esa organización, que cumplían cometidos específicos en España y estaban a las órdenes de un grupo criminal danés dedicado íntegramente a la introducción de sustancias estupefacientes en Europa a través de este tipo de embarcaciones.
El Instituto Armado ha concretado que la organización criminal creó una serie de sociedades instrumentales que fueron registradas en terceros países de Europa para otorgar su administración a testaferros que poseían identidades ficticias. Los investigadores, con la colaboración de otras policías europeas, demostraron la ausencia de verdadera actividad, organización, infraestructura propia o patrimonio. Todas las sociedades investigadas eran utilizadas como herramienta del delito o para dificultar su investigación.
Para satisfacer el valor de las siete narcolanchas, superior a los 180.000 euros, se utilizó un entramado de cuentas corrientes internacionales, abiertas a nombre de personas físicas y/o jurídicas ubicadas en otras partes de Europa con el fin de operar con múltiples transferencias con las que abonar el valor total de las embarcaciones, ha agregado la Benemérita.
Las embarcaciones eran transportadas en grandes camiones semirremolques provistos de habitáculos cerrados de fibra o lona para minimizar sospechas y evitar ser detectados por los agentes. Después, en vez de ser transportada al lugar reseñado inicialmente por la mercantil, el transporte era desviado a las ubicaciones que previamente habían sido alquiladas por la organización criminal en el sur de España, siendo por tanto falso lo registrado en la carta de porte nacional emitido por la empresa de transportes.
La Guardia Civil ha concretado que el pasado mes de junio, tras haber obtenido todas las pruebas necesarias y realizar las gestiones de localización de los presuntos autores, se procedió a la detención de tres personas. Una de ellas fue arrestada en Barcelona y dos, en Gandia. A los detenidos se les imputó la comisión de los delitos de contrabando, falsedad documental, y pertenencia y/o integración en organización criminal con conexiones al narcotráfico.
De igual forma, se identificó a las personas presuntas autoras residentes en países del extranjero como miembros de la organización criminal, quienes habían participado activamente en la estructura financiera y logística de la organización y liderazgo.
La organización criminal estaba formada mayoritariamente por ciudadanos de origen marroquí, español, danés y portugués. Todos se nutrían de diversas sociedades instrumentales para opacar la actividad real a la que se dedicaban.
Los detenidos son hombres con 27, 53 y 66 años y tienen nacionalidad española y marroquí. Las dos personas investigadas son un hombre y una mujer de 46 y 28 años y de nacionalidades danesa y portuguesa. También se investigan diversas personas jurídicas.
Las diligencias han sido entregadas en el Juzgado de Primera Instancia e Instrucción Número 3 de Gandia.
Colaboración de policías extranjeras
El Instituto Armado ha resaltado que para la completa identificación de estas personas ha sido fundamental la intermediación de la Unidad Técnica de Policía Judicial, que ha sido el nexo de unión con otras policías europeas --Policía Judiciaria Portuguesa, Carabinieri Italiana y la Gendarmería Francesa--. Estas han aportado la información que se les ha ido solicitando.
Asimismo, se ha considerado excepcional el apoyo de la policía danesa y de su Unidad de Crimen Organizado, que ha colaborado estrechamente.
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