Los puertos deportivos de Balears sufren durante este mes una
situación de saturación total. Los 20.000 amarres disponibles se
muestran insuficientes para absorber la creciente flota en activo
que llena muelles y pantalanes.
Según ha indicado el director general de Costas, Onofre Rullán,
este problema de espacio afecta directamente a la calidad del
servicio, por lo que se debe contener la oferta existente.
Así, se da el caso de que algunos clubes náuticos situados al
oeste de Mallorca, como Santa Ponça o Andratx, y tambien al sur, e
incluso al norte, experimentan tal demanda que deben acogerse a
listas de espera que en los mejores casos puede prolongar el «stand
by» por espacio de una noche. Así, según Ricardo Ferrer, presidente
de ANADE, los yates deben fondear en rada, en espera de encontrar
un amarre con los servicios correspondientes. Esta situación es ya
habitual en enclaves con pocas plazas como Sóller, donde el puerto
acoge a decenas de barcos anclados.
A las 30.000 embaraciones matriculadas en Balears (que ocupa el
segundo lugar en número de barcos a escala nacional) se suman las
denominadas transeúntes. Procedentes de otros puertos donde tienen
su base habitual, durante el verano establecen sus itinerarios por
el Mediterráneo. Si la flota local supera en un cincuenta por
ciento la capacidad de atraque insular, el añadido tráfico de
recreo internacional llega durante las semanas puntas de agosto a
doblar en la práctica la máxima capacidad de absorción. Otra
modalidad en auge como es el chárter náutico adquiere durante el
verano su mayor expansión.
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