El anteproyecto de remodelación del Passeig des Born, encuadrado
dentro del Pla d'Equipaments Urbans del Consistorio, prevé unificar
el espacio comprendido entre Rei Joan Carles I, Constitució y el
lateral izquierdo de Antoni Maura (junto al Parc de la Mar)
mediante un pavimento unitario, de manera que toda la zona se
transforme en un gran espacio peatonal, manteniendo la tradicional
estructura tripartita establecida por las dos líneas paralelas de
árboles del paseo. Las obras de remodelación de es Born se
iniciarán a mediados del próximo año. En la zona están previstos
dos aparcamientos subterráneos, uno en Constitució y otro en Antoni
Maura.
Cabe recordar que el pasado 29 de enero Cort puso en marcha la
primera fase del plan de restricción del tráfico en la zona de es
Born, con la peatonalización de la vía más estrecha y la activación
de los dos sentidos circulatorios en la más amplia. Desde finales
de abril sólo pueden circular por es Born, en sentido hacia Rei
Joan Carles I, los vehículos de transporte público, los de
urgencias y los de los residentes situados en las zonas ACIRE,
restricciones que se mantendrán tras la futura remodelación. Cort
estudia en estos momentos reabrir la vía estrecha de es Born, pero
sólo para taxis y autobuses, y provisionalmente, mientras duren las
obras de construcción de los parkings de la zona.
En la actualidad, el pavimento comprendido entre el Palau
Solleric y la Plaça de la Reina es de cinco tipos distintos. En el
futuro está previsto que se unifique con piedra de Sierra Elvira,
con losas en las zonas peatonales y con adoquines en los pasos de
vehículos. Según el anteproyecto, los bancos y pilones surgirán del
pavimento, que es el elemento generador de la remodelación, y serán
también de piedra. El tráfico se delimitará mediante los pilones.
El mobiliario urbano, los bancos y las papeleras mantendrán la
línea y coherencia de materiales.
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