Los representantes de COAB incidieron en que el objetivo de las
conferencias y las mesas redondas programadas, que se iniciarán a
partir de las 18.00 horas, es abrir un debate ciudadano sobre el
futuro de la primera línea de mar de Palma. «Los proyectos que se
están elaborando en la zona comprendida entre los enlaces de la Vía
Cintura Este y la Vía Cintura Oeste afectarán a toda la ciudad, y
por eso tienen que estudiarse de manera muy detenida» explicó el
secretario del colegio, Pere Rabassa. Y es que iniciativas coma la
ampliación del Moll Vell, la ubicación definitiva del recinto
ferial y el Palacio de Congresos o el soterramiento del Passeig
Marítim preocupan especialmente a este colectivo. «No planteamos
las jornadas como un foro para coger posiciones definitivas, si no
como un marco para reflexionar sobre el modelo de ciudad que
queremos a partir de los cambios que pueda experimentar el frente
marítimo», añadió Rabassa.
El arquitecto defendió que el Ajuntament disponga de diferentes
proyectos y consideró que «no es tarde para el debate y cuestionar
algunas soluciones» planificadas, pues contribuirá a mejorar la
opción definitiva. La celebración de las jornadas constituye «el
primer paso» para suscitar el debate de la sociedad acerca del
puerto, cuya remodelación será «definitiva» para la ciudad,
prosiguió. Las jornadas se inauguran hoy con una conferencia del
ingeniero Miquel Àngel Llauger y contará con la presencia de
expertos en arquitectura y urbanismo. Este foro propone un análisis
sobre el tramo del puerto comprendido entre los enlaces viarios con
las autopistas de Llevant y Ponent, a partir de la conferencia de
Llauger, que analizará la evolución de la fachada marítima de Palma
durante el siglo XX, y dos mesas redondas sobre proyectos
concretos, en las que intervendrán diez expertos en arquitectura y
urbanismo.
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