Palma de Mallorca02/07/13 0:00
Los trabajadores de la compañía de autocares Transunión han convocado una huelga los días 19,20, 26 y 27 de julio, y 2, 3, 8 y 10 de agosto para reclamar el pago de salarios atrasados porque llevan varios meses de 2013 sin cobrar y acumulan cobros pendientes también de 2012, ha denunciado CGT.
36 comentarios
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Mirad los tablones de anuncios los que querais saber como va el tema. Es papel oficial.
señores del comite tiene razon el jefe lo que dijo,el comite no esta unido y no sirve para nada .Al final es lo unico de verdad que a dicho el jefe.Sois una manada de vendidos metiendo familia en la enpresa ,coches nuevos y buen trabajos etc...
Señores del comité de empresa de Transunión hagan algo a favor de los empleados. Uno piensa que el gran jefe sabe como "controlar" a los representantes sindicales. Da vergüenza que un representante sindical defienda las artimañas de la empresa en lugar del trabajador. Estoy complemente decepcionado
Totalmente de acuerdo con Uno Más. Da la sensación que el Comité de Empresa no está defendiendo los derechos mínimo de los trabajadores. Acata y promueve todo lo que dice el dueño. Finalmente parece que algunas empresas sin escrupulos tienen como meta que vuelvan los tiempos en que se trabajaba de sol a sol para poder comer un plato de habichuelas. Duele mucho leer comentarios del secretario del comité de empresa, que en teoría te representa, que mienta o tergirverse la realidad. Por ejemplo; Es cierto que nuestra jornada base es de siete horas y media pero se le olvido decir que trabajamos seis días y descansamos dos... No quiero entrar en más polémicas y finalmente paguen las cantidades que hace mucho tiempo se comprometió a pagar y no ha cumplido...
Sres del "Comité" El trabajo de un comité de empresa debe ser velar por el bien de los trabajadores. No obstante, en Transunión a mí parecer ( y no estoy solo en esto) el comité vela más por la empresa. El comité da muy poca importancia al hecho de que los trabajadores no cobren, argumentando que la empresa tiene problemas de liquidez porque las agencias no les paga. Pero aunque sea así, la máxima prioridad debe ser pagar a su personal. Y sobretodo creo que ni la empresa ni el comité actúan con la debida transparencia en mantener informado al personal. No podemos dar crédito a lo que nos promete la empresa puesto que nos ha defraudado y mentido en muchas ocasiones. Y cuando alguien va a pedir lo que es suyo, les trata como si pidiesen limosna. La inmensa mayoría de la gente trabaja por necesidad y necesitan cobrar puntualmente para poder vivir. Sres. del comité, Dejaros de colores de banderas y medallitas que las batallas se ganan con diálogo. Que si están donde están es porque la gente les ha votado pero en estos momentos no nos sentimos representados por tal comité. P.D. Debeis reflexionar. La unión hace la fuerza.
Potato, predicar el miedo con tus parábolas no me parece acertado, pues debería dirigir tus amnenazas a tu ser superior. Realmente no entiendo tu posición, a menos que pongas tu mano izquierda a final de mes y la derecha al salario que tienes estipulado. ¿Qué prebendas y favores recibes para vendernos de esta guisa? ¿tal vez recibes sobres ahora que está de moda? ¿como permites y permitíis que la empresa cree lowcost ante tus propios ojos picaruelos? es un guño que realizas a tu señor y una solemne peineta para los trabajadores y familias. Algún día tu señor te repudiará y comprenderás que se siente al lado de la muchedumbre y la plebe. Abaratar los sueldos como tu dogma de fe es un arma de doble filo para tu señor, pues los touroperadores querrán a ben seguro más tarta en este rico pastel que estáis cocinando a fuego lento. Sin más que decir, me despido compañeros vuestro compañero asalariado, que por cierto no he cobrado este mes... ya tiene combustible para llenar el Mercedes, que le aproveche mi salario
Mr.Potato para criticar dioses y Mesías utilizas un mensaje predicador pregonando tu doctrina celestial sentado a la diestra de tu dueño Florit, para no creer en el Evangelio predicas el colocar la otra mejilla, en este caso las posaderas. Comprendo que sigas las directrices del que te envía y paga(suerte tú que cobras)pero también podrías comprender a tu prójimo y a sus familias, ¿o es que acaso de las alturas, en el regazo de tu señor Florit no se te permite ver el problema? Por otro lado, veo idóneo tu simil biblíco, supongo que te hs inspirado sobre todo en el pasaje de Judas, sí ese que nos nombra que se vendió por 30 miserables monedas de oro. Espero que veas la luz aunque la sobra de tu señor todopoderoso es muy larga
Señor Enric,contraste su informacion,la cifra exacta era de 110 trabajadores de transunion. Mr. Potato,lo mismo le digo,el paro es,o será,si el sr. Florit lo consiente, completamente legal.
Lo que entiendo es como los de comas sin tener trabajo propio. El trabajo que tiene es de la tui y la mayor parte es de florit cobran cada mes al comvenio,sera porque florit le esta pagando mientras los chofers de transunion no.
CON UN PAR: A VER SI OS PAGA YA EL BARRIGON DE FLORIT Y DEJA DE TOMAROS EL PELO DANDOLE EL TRABAJO A COMAS, ROIG Y A LA EMPRESA DE BAJO COSTE Q HA MONTADO. Q OS PAGE LO Q TOCA, Q PARA MONTAR LA EMPRESA DE BAJO COSTE, PARA ESO SI HA TENIDO DINERO Y PARA PASARLE SERVICIOS A OTROS TAMBIEN. FLORIT: LA AVARICIA ROMPE EL SACO !!!!.