Nautic Assets Developers Team ha propuesto, adicionalmente, una cantidad fija anual de 68.000 euros en concepto de mejora de las tasas de ocupación y de actividad, que se suma a las cantidades anteriores, ha informado la APB en un comunicado. La futura adjudicataria invertirá 672.000 euros en la colocación de nuevos pantalanes y otras instalaciones y gestionará la concesión por un plazo de 18 años.
Además, asumirá el edificio que se destinará a bar-cafetería-restaurante en planta baja y a actividades sociales y culturales la primera. Con la concesión adjudicada este miércoles, la APB "cumple los compromisos asumidos de mantener las dimensiones del Molinar, la tipología de sus embarcaciones, mejorar la integración del puerto con la ciudad, la potenciación de la componente deportiva y que los amarres mantengan su carácter social", señala la nota.
En la misma dársena, conocida como caló d'en Rigo, existen 2.500 metros cuadrados ocupados por un edificio de 600 metros cuadrados de nueva construcción, más una explanada y rampa varadero que se ha cedido al Govern para la futura ubicación de un centro de tecnificación para deportes náuticos. La APB está a la espera de recibir el proyecto constructivo por parte de la Conselleria de Turismo, Cultura y Deportes. En cuanto al edificio situado en la dársena deportiva del Molinar, las obras de habilitación llegarán a su fin la próxima primavera.
La APB ha concluido la consolidación del inmueble y ha iniciado la colocación de instalaciones. La obra conserva la estructura del edificio histórico, atendiendo a las condiciones urbanísticas del Plan Especial del puerto de Palma, al interés patrimonial del edificio derivado de su historia y de su tipología constructiva. El estado real de la estructura -mucho peor de lo esperado- ha supuesto una ralentización de las obras y un incremento del presupuesto hasta los 1,2 millones de euros. La APB licitará en breve y por vía urgente el dragado del fondo marino de la dársena del Molinar para extraer 1.400 metros cúbicos de roca y arena, pendientes de retirar desde la finalización de las obras de la dársena en 2020, ha recordado la entidad.
7 comentarios
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empieza el circo mafia
Abonando el terreno para que los norteños que han invadido el Molinar tengan el barquito (¿8 metros de eslora? ,...Ja,ja,jaaaaa...Y de 12 ,15,etc...) al pie de casa,...Y raro será que no empiezen a cerrar el paseo para que tengan su "coto cerrado...O que empiecen a reclamar la ampliación cogiendo la playita del Portixolet uniéndolo al Portitxol (esta idea ya viene de hace tiempo lo que pasa que no había la demanda de amarres que hay ahora)...Y estando los Señores del Ladrillo en el poder no sería cosa que de extrañar que quieran hacer un megapuerto para meter más cruceros...Vale, me he pasado, pero estamos hablando de los que construyeron aeropuertos y megaestructuras que luego no sirvieron para nada, bueno,si, para sacar comisiones...
Paco, home, és lo mateix com els bancs, que parlen de "obra social", i no és més que paripé, quan només roben i roben a la societat. Idò, això lo mateix, és mentida q tinguin intencions socials, és simple postureo, per després fer/desfer lo que els roti dels d'allons. Són hienes. Tot això hauria d'estar en mans dels veíns des Molinar, potser respatllats pel Govern/Ajuntament, i punt final.
Lo que haurien d'haver fet és un gran dragament de sa porqueria acumulada allà, i millorar resturar els pantalans que hi havia, i au. I no que ara volen posar allà fins i tot el "Centre Tècnic de Vela". Ja em direu com ho faran si ja és petit el lloc. Simplement ho volen deixar per ús d'una minoria abusona, com sempre, passant una propietat d'ùs del poble, a ús "oligàrquic" , sostret al veïnats per la cara. . Aquell edifici hauria de ser el centre social de veíns des Molinar, amb els amarratges dels propietaris d'embarcacions, només per veíns empadronats allà. Amb llista d'espera pels aspirants (veíns), i concecions raonables de només 10-15 anys. I quan caduquin o cessin ses concesions, au! següent! . Ah, no, que millor especular, abusar i robar.
Se han cargado al club marítimo molinar de levante. El más antiguo de baleares.
Mai informen de l'opertura de aspirants a las concesións, eh! .Sempre diuen "algo" quan ho han adjudicat (a dit, segurament).
Se adjudica a una empresa privada que invertirá 700.000€ y un canon anual de 68.000€ pero tendrá un carácter social… y esta empresa adjudicataria se presenta para empatar y no sacar nada a cambio?, de social me parece que no tendrá nada.