La empresa AIE Multicriteri-MCRIT -que ya ha elaborado trabajos similares en otras comunidades autónomas- es la responsable de la realización del estudio; adjudicado el pasado junio, el proyecto cuenta con un presupuesto de 48.400 euros y debería estar listo para finales de año. Los datos se recopilarán isla a isla y tendrán en cuenta el funcionamiento de estos servicios tanto en temporada alta como en temporada baja.
Los cinco meses de ejecución del estudio se dividen en tres fases: diagnóstico, análisis cuantitativo y análisis cualitativo. Las encuestas a los usuarios están siendo ya compaginadas con datos extraídos de las empresas del sector en una colaboración articulada a través de la Federación Empresarial Balear del Transporte (FEBT) y las diferentes asociaciones de taxi de Palma y de la Part Forana.
Según detalla la directora general de Mobilitat, Lorena del Valle, este estudio -que nace fruto de la ley del taxi aprobada el pasado febrero por el Parlament con el objetivo de frenar la entrada de VTC en las Islas- «nos va a dar los parámetros y los indicadores que vamos a usar para definir nuestra flota futura». De este modo los usuarios que participen en la encuesta serán preguntados sobre su opinión con respecto al funcionamiento de estos servicios, especialmente si consideran que el volumen de oferta es suficiente y si el servicio del que han disfrutado les ha dejado satisfechos o por contra hay aspectos que consideran que deberían mejorarse.
Por otro lado, desde Mobilitat se pretende tener un control del número de vehículos que llegan a Baleares por vía marítima, por lo que se está trabajando con la Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y los consells insulares para poder disponer de datos precisos al respecto que permitan un seguimiento continuo y eficiente. Entre otras cosas, para poder cuantificar el número de coches de alquiler que circulan en las Islas y monitorizar todas las interacciones de los diferentes servicios de movilidad terrestre. La Dirección General de Tráfico (DGT) también es un miembro partícipe de esta colaboración.
Así, Mobilitat -departamento adscrito a la Conselleria d’Habitatge, Mobilitat i Energia- pretende llevar a cabo diferentes estudios en paralelo que, a pesar de no haber sido concebidos en el marco del Pacto por la Sostenibilidad se acabarán aprovechando en los grupos de trabajo del mismo. Máxime cuando una de las premisas del Pacto es la recopilación de datos estadísticos que permitan hacer un diagnóstico de la realidad actual para la elaboración posterior de un plan de medidas concretas.
Precisamente, el transporte terrestre es el área temática que ha registrado más aportaciones en la plataforma digital del Govern para recoger las propuestas de la ciudadanía contra los problemas de masificación. En total, han sido 345 las aportaciones -entre propuestas, estudios y documentos- recogidas entre todas las áreas temáticas; el transporte terrestre ha sido la más prolífica con 64 aportaciones.
23 comentarios
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Para que el ciudadano de a pie este contento y no pague su frustración con los taxistas es muy fácil la solución ...... Que el taxista se vuelva mileuristas, gane 1200€ y el odio de la sociedad se volcará hacia otro sector !!!! El ser humano es así , se quejan de sus vidas grises , se quejan de los salarios bajos , se quejan que no pueden acceder a una vivienda , pero como a tu vecino le vaya mejor que a ti , cuidado !!!! Haran lo posible para joderte y empujarte hacia el fondo en vez de alegrarse x tu crecimiento y buscar una solución para ellos
Si hubiera mas VTC, habría menos coches de alquiler y menos tráfico.
Drac de na cocaEl Uber que han permitido en Palma los taxistas y la clase política "progresista" no es el Uber clásico que hay en las demás ciudades. Es el de lujo, qué esperabas.
Toñitos44€ me cobraron por un trayecto Palma aeropuerto el del 25 de diciembre, pague turismo lujo y enviaron un microbus que ni tan siquiera paro en la puerta de mi casa lo hizo en una calle adyacente.
Sobran políticos, funcionarios, vividores, cuentistas y vagos
JoanmmmmPues es fácil que se dé el trabajo al de la isla.
Drac de na cocaHe visto demasiados payasos en este negocio, cada uno con su cháchara incoherente mal aprendida, para creerme otro cuento y recuento.
Se ponen ustedes cualquier día en el semáforo del palacio de congresos y pregunten a los residentes que se acaban de comer el atasco...Sin ánimo de ofender a nadie ni de ser demagogo, no le den más vueltas al problema, actuen de una vez, OBRA Marítimo residentes callan , Hospitales y urgencias colapsados residentes callan, Transporte público colapsado e insuficienciente residentes callan.Hemos entrado en una espiral sin final y hemos muerto de éxito. 200.000 coches de alquiler cifras oficiales este verano!! Y que hacen ustedes?? Otro carril?? Parece una mala broma.
Tenemos que tener en cuenta que cuantos más negocios se monten, más mano de obra ara falta por lo que más vivienda. Si el trabajo se mantuviese todo el año sería bien distinto pero para 4 Medea buenos tenemos que sobrecargar la isla. Si ponemos 1000 coches de uber con sus chofer, vendrán de fuera como la mayoría ahora por lo que Serena 1000 familias más. Queremos más más más y más tráfico y gente?????????
FrenteAguileraLas VTC son más económicas que los taxis, llegan en 5 minutos y te dicen el precio final (tasas y recargos incluidos) antes de contratar. En las ciudades modernas (Madrid, Barcelona, Lisboa...) existen. Y sé de buena tinta que nuestros políticos progres las utilizan, los mismos que usan Airbnb.