La DGT instala tres radares más en Mallorca: estas son sus ubicaciones

El otro radar de tramo está en la Ma-6014 entre los puntos kilométricos 1,5 y 2,3; es la carretera que empieza en la Ma-19 a la altura de S’ Arenal. El tercer radar de tramo está en la Ma-15, entre los puntos kilométricos 5,2 y 6,5 es la carretera de Manacor.

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¿Cómo funciona el radar de tramo?

Es importante tener en cuenta que el funcionamiento de los radares de tramo es diferente al de los fijos. Desde la DGT explican que «los radares de tramo funcionan con un sistema de cámaras que graban de forma continua, se identifica la matrícula de cada vehículo a la entrada y a la salida del tramo. Un ordenador relaciona las matrículas iguales, comprueba las tiempos de paso y calcula la velocidad media del vehículo. Cuando la velocidad media del recorrido está por debajo del límite, no hay infracción. Pero si la velocidad media del trayecto supera el límite, se tramita la denuncia de la infracción. Para advertir a los conductores de la cercanía de un tramo de velocidad controlada, se señaliza con antelación con el panel correspondiente».

Un radar que multa a partir de 60 kilómetros por hora

A estos tres nuevos radares, cuya instalación estaba prevista para este 2024, hay que añadir un cuarto, que también se ha puesto recientemente. Exactamente se encuentra en el punto kilométrico 2,4 de la Vía de Cintura de Palma, justo antes de la salida de Sineu-Manacor, en dirección al aeropuerto de Son Sant Joan. Como este tramo se encuentra en obras, la velocidad máxima permitida son 60 kilómetros por hora.

Por tanto, es muy importante que los conductores vigilen las velocidades permitidas en cada tramo, ya que en el caso de superarlas los infractores serán sancionados. Además, en algunos casos perderán puntos en su carnet de conducir. No obstante, desde la DGT informan que ninguno de ellos está multando actualmente, pero advierten que pueden comenzar a hacerlo en cualquier momento.