A partir de esa fecha se podrán ver en Palma un sistema de señalización de la ZBE, con señales de giro restringido y dirección obligatoria donde se indicarán el tipo de vehículo permitido según su categoría ambiental. Para controlar los vehículos que entrarán en la ZBE, el Ajuntament instalará 16 equipos de reconocimiento de matrícula para el control total de los accesos.
Las cámaras estarán localizadas en las siguientes calles: Berenguer de Tornamira, Jaume III, Jaume de Santacília, Joaquín Botia, Vía Roma, Jeroni Antich, Pere Dezcallar i Net, Francesc de Borja Moll, Sant Miquel, Caputxins, Llorenç Vicens, Bartomeu Ferrà, Sindicat, Francesc Cantarellas, Jaume Lluís Garau y Plaça de la Porta del Camp.
En esta primera fase, vigente hasta 2027, solo se prohibirá la entrada de los vehículos de categoría A: los de gasolina matriculados antes del año 2001 y todos los vehículos diésel anteriores a 2006. A partir de 2027 tampoco podrán entrar en la ZBE los vehículos de categoría B, matriculados a partir de 2001 y vehículos diésel matriculados a partir de enero de 2006. Y en 2030, solo podrán hacerlo los vehículos con distintivo ambiental ECO y 0.
El 23,6 por ciento de los vehículos censados en el municipio pertenece a la categoría A, es decir, que no podrán entrar en la ZBE. Aunque hay unas cuantas excepciones: el Ajuntament ha establecido una serie de requisitos para que los vehículos que no tengan el distintivo ambiental puedan contar con autorización para su acceso, circulación y estacionamiento en la ZBE.
Podrán entrar los vehículos de los residentes empadronados en un domicilio situado en la ZBE, los de personas con movilidad reducida que disponen de una tarjeta de aparcamiento. También podrán entrar los vehículos de las empresas concesionarias de servicios públicos, los del personal de las administraciones públicas, los de emergencia y esenciales, así como transporte público o de mercancías.
En el caso de las personas que se dirijan a los centros sanitarios dentro de la ZBE, los administradores de éstos deberán enviar al Ajuntament una lista de los vehículos correspondientes a las personas que acudan allí y en el que se indiquen datos como la matrícula del vehículo o la fecha de entrada y salida del centro sanitario. Los datos se podrán enviar hasta cinco días después de haber realizado la visita médica.
Por otro lado, aquellos con categoría A podrán acceder y circular por la ZBE si transportan a residentes dependientes empadronados, si están vinculados a establecimientos o comercios o pertenecen a arrendatarios de una plaza de garaje. Para ello tendrán que acreditar el contrato de arrendamiento del párking.
81 comentarios
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Comunistas, Bolivarianos
Por mi como si le pegan fuego a palma centro. Años sin ir y los comercios ya se pueden preparar para empezar a cerrar. Implantan normas sin subvencionar como dios manda la compra de coches eléctricos,estos políticos se piensan que todo el mundo tiene la misma facilidad para robar como ellos y comprarse un coche de 40.000€
Però no deien que el PP no prohibir!
Entonces no te puedes acercar en coche a las administraciones publicas, la mayoría tienen sus centros en ese perímetro, supongo que estas administraciones (Gobierno Civil, Inss, Seguridad Social, Aeat, etc) se plantearan mover sus centros de atención a zonas de fácil acceso para favorecer su relación con los ciudadanos, y como acertadamente se apunto, que pasa con la clinica rotger. Y que pasa con los vehículos que tienen el distintivo de discapacitados, vehículos de vecinos de esa zona y un largo etc de preguntas, supongo que estará previsto en la futura ordenanza. Resumiendo la población envejecida con sus problemas de movilidad y aquí poniendo normas en contra de una mayoría de la población, aparte de como se apunta, ser una norma muy clasista, si tienes pasta te da igual, pero a los pobretones que les den. Todavía entendería mas que se prohibiera la circulación de TODO vehículo que no fuese servicio publico, no como esto que parece mas a tomadura de pelo y hacer una norma que favorece a ricos pasándola por ecologista. Que esa es otra, ya me dirás que tiene de ecologista un coche eléctrico, pero estamos en tiempos donde el lenguaje es muy elástico.
A mi no se me ha perdido nada en Palma centro. Fuera de Palma tenemos cualquier cosa que puedas encontrar en el centro. Los comerciantes que le den las gracias a estos politicuchos de tres al cuarto que tenemos.
Pobrecitos los de wallapop que se esfuerzan en fomentar lo fabricado.
Pygmaleon¿Te dejarían en tu amada Rusia Z hacer esa manifestación...? Pues porqué pides que se haga aquí...prueba a montarla allí, el Putín te detiene en segundos y pal trullo, por protestón. ZZZZZZZZZzzzzzzzz a dormirrrr
123En 5 años y medio si no tienes un híbrido o eléctrico, osea la mayoría de gente, no puedes circular por el centro.
el coche eléctrico, la gran estafa. Debe ser una alternativa, no una imposición, como otras energías, hidrógeno, combustibles sintéticos, biocarburantes, gas natural, etc... El coche eléctrico será emisiones cero, pero su construcción es más contaminante que ninguno, si se rompe la batería, no hay recambio para coches usados, sólo para nuevos.
Carles BronsonAdemás de la hipocresía del coche eléctrico, que no contamina donde se utiliza, sino en otro sitio. Porque... ¿cómo se genera la electricidad? No queremos parques solares. La electricidad no se puede producir en el tercer mundo y transportar, como a algunos ricachones les gustaría.