El informe determinan la congestión de una ciudad en relación con su población. Para ello, valora la pérdida de tiempo a través de los datos de velocidad en horas puntas en comparación con momentos de libre circulación en las zonas más transitadas. Además, utiliza cifras de más de 15 meses y tres años de datos históricos para comparar la congestión y la movilidad año tras año. Gracias a estos datos, se establece que Palma ha sufrido un aumento de tráfico de un 14% en los dos últimos años.
Como consecuencia del tránsito, el estudio establece el número de horas perdidas durante desplazamientos por los conductores. Un total de 28 horas al año es la media que se le atribuye a la ciudad mallorquina, que en comparación con el primer puesto global, Nueva York con 101 horas, queda en una posición aventajada. Junto a la Gran Manzana, otra de las ciudades con peor tráfico a nivel mundial son: Ciudad de México, Londres, París, Chicago, Estambul y Los Ángeles.
El estudio señala que el congestionamiento de tráfico en todo el mundo continuó creciendo en 2023 desde la caída que sufrió en 2020 debido a la pandemia. Según los patrones tradicionales de congestión, que solían ser más intensos durante las horas puntas por la tarde, ahora están mostrando una aglomeración considerable también durante el mediodía en días laborales. De las 100 áreas urbanas peor clasificadas, 98 experimentaron más retraso en comparación con 2022, y en 71 áreas, ese retraso aumentó en más de un 10%.
Según la empresa INRIX, el tiempo prolongado que los conductores pasan atrapados en el tráfico no solo causa irritación y ansiedad, sino que también afecta adversamente en la salud tanto física como mental. Para mejorarlo, las autoridades viales de todo el mundo están intentando promover más el ciclismo en áreas urbanas con gran densidad. Ciudades como París, por ejemplo, han anunciado que el uso de la bicicleta se ha vuelto más prominente que conducir en su núcleo urbano central. Pese a ello, en la capital francesa, el conductor habitual pierde una media de 97 horas al año atrapado en el tráfico.
3 comentarios
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Y lo peor, como conduce la gente, te pitan porque no les dejas paso en los carriles de acceso a las autopista, PERO ESTO QUE ES? Ya tenemos que adelantar por la derecha, por la izquierda ya sólo van camionetas y furgonetas a 150 kms/h. Deberían volver a pegarles el disco de 80 max. Los taxistas no saben lo que significa la palabra "intermitente", los demás hace años tampoco. Se te paran en medio paseo marítimo o en pleno Jaime III. esto no habia pasado nunca. Seguro que su gang hizo eliminar la señal que lo prohibia. Los carriles en Mallorca son más extrechos que en la peninsula, nos han estado tomado el pelo siempre, veanse los del "Nuevo Paseo Marítimo" parecen hechos para coches japoneses. La calle Antoni Maura parece un apeadero de taxistas aparcando en doble fila para tomar café y cambiar impresiones, se creen que la calle es suya. Los ACIRE se han convertido en lo contrario de para lo que se organizaron, ahora ya no aparcamos los residentes. ahora cada semana se reservan para que los nuevos compradores residentes, en su mayoría extranjeros trasladando sus enseres para venir un par de semanas al año y sus "amigos" el resto del año en plan "vacacional", el resto del espacio, en obras semana si, semana tambien y lo poco que queda en sesiones de fotos y otras chorradas, todo menos para que aparquen los residentes.
Y la número uno en delincuencia...eso es calidad de vida para los residentes que pagamos impuestos y los sueldos de los inútiles dirigentes que no solucionan los problemas de los ciudadanos.
A que esperan para hacer una infraestructura de transporte suburbano *(Metro) realmente eficiente?