Los taxistas de seis municipios de la Part Forana renunciarán a
cargar pasajeros en el aeropuerto de Son Sant Joan a cambio de que
los taxistas de Palma no recojan pasaje en sus respectivos
municipios. Las solicitudes de los taxistas de Calvià, Alcúdia,
Muro, Sant Llorenç, Son Servera e Inca están siendo estudiadas por
la Direcció General de Transports del Govern de les Illes Balears,
que deberá pronunciarse sobre esta propuesta.
Gabriel Moragues, presidente de los taxistas de la PIMEM, no
tiene demasiada confianza en que el Govern se pronuncie y entiende
que «preferirán forzar un acuerdo entre ayuntamientos para no
restar autoridad a la norma estatal».
Desde que se aprobó el Real Decreto el 3 de diciembre de 1999,
el aeropuerto de Son Sant Joan ya no es competencia exclusiva de
los taxis de Ciutat. Cualquier taxista de la Isla puede cargar
pasajeros en el aeropuerto con destino en su respectivo municipio
siempre y cuando haya un contrato previo. La aprobación de esta
normativa desató una huelga indefinida en el sector hasta que
finalmente día 26 de julio de 2000 el Govern cedió a las presiones
de los afectados aprobando una norma recíproca que autoriza a los
taxistas de Palma a cargar en otros municipios siempre que su
destino fuera el aeropuerto.
Así las cosas, los taxis de Ciutat han hecho aparición en el
resto de municipios, donde los chóferes son incapaces de controlar
si realmente esos vehículos cargan personas exclusivamente con
destino a Son Sant Joan.
Ya son seis las agrupaciones de taxis que estarían dispuestas a
renunciar al derecho a cargar pasajeros en el aeropuerto que les
concede la norma y así se lo han pedido al Govern. La norma de
reciprocidad aprobada por el Ejecutivo autonómico ya contemplaba la
posibilidad de que los taxistas, a través de sus ayuntamientos,
puedan renunciar a este derecho.
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