El GOB pide que la semipeatonalización de la primera línea del Port de Pollença no se autorice

En un comunicado, la organización ecologista señaló que el Plan General de Ordenación Urbana de Pollença, de 1990, prevé «la conversión de toda la primera línea del Moll en una calle peatonal, exclusiva para peatones».

El GOB recuerda que el proyecto tramitado ahora únicamente prevé la semipeatonalización de esta zona, con una vía para peatones, otra para bicicletas, otra para coches y otros vehículos a motor y también aparcamiento. «No se entiende como el Consistorio puede avalar un proyecto en contra de lo que prevé su planeamiento», advierte la entidad.

La organización anuncia que ha enviado cartas a las cuatro administraciones implicadas en el proyecto de peatonalización reclamando que no se autorice «ya que incumple la normativa urbanística.

Las administraciones son el Ajuntament, el Consell de Mallorca (como titular de la carretera), el Govern (que sufraga parte de la actuación mediante el consorcio para la regularización de plazas hoteleras), y la Demarcación de Costas.