Según la información facilitada por la Conselleria de Territorio, Energía y Movilidad, las incidencias han comenzado desde el inicio de los servicios con la suspensión del primer tren Palma-Marratxí.
Como en esta ruta (M-2) los trenes hacen todas las paradas intermedias entre la estación intermodal y la de Marratxí, se ha modificado el funcionamiento del resto de servicios entre Palma, Inca, Sa Pobla y Manacor que no hacen habitualmente esas paradas, para no dejar a usuarios sin transporte.
Cuando todos los trenes han comenzado a parar en todas las estaciones se han ido acumulando retrasos en todas las líneas que hasta las 10.10 horas rondaban los 35 minutos en los trayectos completos.
Además de las rutas del M-2 se han anulado los servicios exprés entre Inca y Palma, lo que ha añadido más viajeros a los trenes, que en algunas estaciones han dejado a usuarios en el andén por la imposibilidad de entrar en los vagones.
Incluso en algunas paradas no se han abierto las puertas de algunos de los coches, lo que ha provocado airadas quejas de viajeros a quienes se ha impedido bajarse en las estaciones a las que se dirigían.
Otros pasajeros han expresado su inquietud por las condiciones de seguridad en unos trenes abarrotados.
Los sistemas de información, tanto de megafonía como visuales, daban información incompleta, errónea o directamente no ofrecían ninguna.
En sus últimos mensajes a través de Twitter, SFM ha informado que desde las 10.00 horas se ha recuperado el servicio M-2, Palma-Marratxí, ha pedido disculpas por los «inevitables retrasos» provocados por la avería y ha confiado en la pronta normalización del servicio.
7 comentarios
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Cojo habitualmente el tren para trabajar en Inca y no tengo queja del servicio prestado. Hoy si había una averia puedo entender los retrasos. Yo he llegado 30 minutos tarde a trabajar, mis compañeros en coche 45. Me gustarían más frecuencias.
Es una completa irresponsabilidad como funciona el tren, como se gestiona SFM. Desde hace tres años han ido de mal en peor y ahí solo viven bien los cargos políticos y los miembros de sindicatos, una vergüenza que nadie quiere investigar.
Pacto de mediocres, de populistas, de mentirosos es lo que tenemos, gestionar nada. Que hemos votado! Es imprescindible exigir a los partidos políticos que presenten gente con unos mínimos. Son realmente unos estafadores.
el transporte publico en baleares es una completa y total contradiccion... entre lo que realmente hay y existe y lo que los "politicos" se creen e inventan que hay... y todavía tienen la "cara dura" de exigirnos el uso del transporte publico... claro... que los coches con chofer son transporte publico... pues lo "pagamos todos con nuestros impuestos"
Hoy he visto a uno de los medios alcaldes Hila en el edificio del ayuntamiento calle cadena 2 que le han traído en coche oficial....no le visto venir ni en bici ni en transporte público...
Lo que es vergonzoso es que ayer mismo, Marc Pons, conseller de Transports se felicitase por "aumentar servicio, en lugar de recortarlo". Viven en una absoluta irrealidad. Es el Govern de Progrés, del PActe el que ha recortado horarios de trenes (¿es normal que el último tren desde Palma salga a las 22:15?, ¿es propio de una Capital del Turisme?), horario de autobuses en la Part Forana (Santa Eugenia, Alaró, Consell, Santa María, Binissalem...); ha aumentado el precio del billete; la iluminación en muchas estación es inexistente... Mucho progés, mucho querer una ciudad para bicis pero el transporte público es pésimo. Hay que ser cínico o estar alejado de la realidad.
Lo que nos ha costado el tren, mantenimiento, sueldos y demás nos dicen que sale más barato pagar el taxi del usuario. Desde luego este servicio es una ruina, al igual que EMAYA, y demás empresas públicas, mal gestionadas, llenas de gente que vagabundea en vez de trabajar bien o en la misma educación pública que con un buen sueldo nos inmersan en la estupidez y en el fracaso escolar. Govern, Consell y demás de pacte, iros a casa que no sabéis gestionar.