El consejo ejecutivo del departamento insular de Carreteres ha aprobado la resolución del contrato de las llamadas ‘obras de ampliación y mejora' de la carretera Ma–2131 que conecta Selva y Campanet, marcadas por la polémica desde su inicio en la legislatura pasada y que llevaban prácticamente dos años paradas. Carreteres redactará ahora un nuevo proyecto con los trabajos que aún quedan pendientes de ejecutar y lo sacará a licitación con la idea de poder completar las obras el próximo otoño.
Campanet lleva años denunciando que es el gran damnificado de este proyecto del que el PSIB llegó a decir en 2015, cuando aún estaba en la oposición, que se hizo «a la carta» del entonces vicepresident del Govern Antoni Gómez (PP) que tiene un chalet en el primer tramo de la carretera, dentro del término municipal de Selva.
Rafel Gelabert (PP), alcalde pedáneo de Moscari hasta junio de 2015, era entonces el director insular de Carreteres. Ambos negaron el «trato de favor» alegando que el proyecto eliminaba puntos negros y daba más seguridad al vial. El Consell ya anunció en octubre de 2017, ante las quejas continuas de la alcaldesa de Campanet, Magdalena Solivellas, su intención de rescindir el contrato con la constructora indemnizando a la empresa con un tres por ciento del valor de la obra pendiente de ejecución, pero este trámite se ha demorado prácticamente un año.
La alcaldesa Solivellas llevaba años denunciando lo que considera un «agravio comparativo» ya que la mayoría de deficiencias y obras pendientes de ejecución se dan en su término municipal. La propia consellera de Territori, Mercedes Garrido, avaló en parte la opinión de Solivellas cuando con la obra ya paralizada y el Ajuntament de Campanet en pie de guerra afirmó públicamente que «de Campanet el proyecto prácticamente llevaba solo el nombre». «Quedaba muy mal hacer una reforma solo de Selva a Moscari cuando el vicepresident del Consell, Joan Rotger era el alcalde de Selva y en Moscari era alcalde el entonces director insular de Carreteres, Rafel Gelabert», sentenció entonces. La alcaldesa Solivellas confía ahora en que se de una solución definitiva al problema.
3 comentarios
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la pueden repintar con un dron y ademas que lo hagan por la noche y asi no molestaran con las maquinas de pintar . . . . OLEEEEEEEE
MANACOR LLOSETA?????
Esta carretera está terminada la capital y portal de la sierra de tramontana está bien comunicada con Caimari, Inca y Moscari, hacia Campante está bien así como esta, es mas urgente arreglar la carretera hacia Manacor-Loseta que está en un estado deplorable, intransitable, también sería necesario el repintado de las rayas que delimitan los carriles de la carretera de Inca a Caimari, es inadmisible que no se pueda adelantar en varios sitios con una visibilidad extraordinaria, no tiene sentido, parece ser que el que diseño o hizo el estudio no tenía ni puñetera idea, o quizás sea para que la DGT recaude más dinero por las infracciones, ahora bien no es de recibo que de Caimari a Lluc-Sa Calobra las líneas sean discontinuas y se pueda cambiar de carril o adelantar y en cambio de Caimari A Inca no, por favor señores del Consell arreglad este desaguisado que da pena. GRACIAS