La implantación de esta medida, en 2016, estuvo perseguida por la polémica y motivó quejas de vecinos y comerciantes. El Ajuntament hizo un censo de los coches empadronados para que pudieran circular por la zona. En 2020 se amplió la propuesta inicial y se instalaron dos cámaras de vigilancia para controlar el paso de vehículos no autorizados.
Una de las principales apuestas del nuevo equipo de gobierno es la movilidad. «Queremos mejorar la fluidez del tráfico, que todos los ciudadanos puedan pasar por la zona porque es absurdo que tengan que ser multados por ello. Queremos conseguir la libertad circulatoria», destacó Servera. Y es que la cantidad de multas que se han impuesto es muy elevada, con una media, según el alcalde, de 3.100 sanciones anuales.
Aunque se levante la restricción solo se permitirá el paso a los vehículos, no se dejará aparcar. Servera explicó que «nuestra idea es plantear la compra de solares donde actualmente están habilitados aparcamientos y hacer edificaciones de dos plantas para ganar plazas de estacionamiento».
El Ajuntament de Son Servera, desde su toma de posesión, ya ha hecho algunos cambios como es la señal de ‘Stop' ubicada en la calle Joana Roca que la ha vuelto a instalar en la calle de Serafí Nebot. El objetivo es «ganar fluidez y no generar atascos».
Los cambios en la movilidad también llegan a Cala Millor. La zona costera sufre históricamente la falta de aparcamiento. Por ello una de las medidas será que en la calle Rafalet se reducirán las aceras 30 centímetros con la posibilidad de aparcar en ambos lados. Una medida que, según el alcalde, supondrá ganar 50 aparcamientos. Otra de las propuestas que se están estudiando es habilitar (junto con sant Llorenç) unos 200 aparcamientos en unos solares junto al campo de fútbol de Cala Millor.
Por último desde el equipo de gobierno la intención es hacer un aparcamiento subterráneo en la Plaça Mallorca. «Se trata de poder optar a ayudas para hacer esta infraestructura». Este proyecto está sobre la mesa desde hace muchos años. En la anterior legislatura el PSOE llegó a un acuerdo con el Consell para redactar el proyecto.
13 comentarios
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Populismo Barato.
Creen que la población es cateta y les va a aplaudir por llevar a cabo esta medida populista. En realidad la gente valora un centro libre de humos, limpio, más seguro y relajado. Pues a disfrutar lo votado en este caso
Ahora sí ahora no ahora si ahora no ahora si ahora no. Así no hay manera de la seguridad jurídica del ciudadano. El pueblo debería votar y por consenso el ayuntamiento conceder lo que la mayoría vote. No lo intereses políticos del ayuntamiento
Quan els mediocres tenen el PPoder i aposten per unes decisions com aquestes, simplement per anar en contra del que s'ha aconseguit durant anys de lluita, no fan més que fer pública la seva mediocritat, curtor, el no saber fer. Els del PP de Son Servera i els Independents, una camarilla per a la glòria.
MatMás que raros, depredadores.
VecinosyvecinasMolt ben dit!
Una vertadera llàstima! Quant sa tendencia a nivell mundial es donar mes espai a ses persones i restar espai al automòbil, a son servera retrocedim!! Ara tornaran llevar sa passetjada als majors que van amb caminador, i sa pau als nins que juguen tranquils als únic carrers del poble que es factible? Trist i lamentable que sa major preocupació del equip de govern sigui llevar sa zona acire, sa seva funció es vetlar per s, interès general i aquesta mesura va clarament en contra, temps al temps que això es ben igual que tirar pedres damunt sa teva pròpia teulada
Pper enrera com els crancs. "Libertad" per anar en contra del bé comú
Quins desbarats! A Son Servera i per la seva orografia, tan sols li queda un carrer plà avon nins i vells puguin jugar i pasejar. Aquesta es una mesura prehistòrica que va en contra del que fan tots els pobles i ciutats civilitzats del nostra envoltant. Simplement me fà llàstima…
Quitar zonas peatonales, reducir aceras, "libertad de circulación"..... De que prehistoria o rincón aislado pueden surgir estas propuestas?. Por favor, miren alrededor, abran los ojos, viajen un poquito por cualquier ciudad o pueblo civilizado de Europa (y de Mallorca!!) regido por derechas o izquierdas. Las zonas peatonales, aceras amplias, transporte colectivo para pueblos amables y de futuro. El coche por delante y hasta la cocina, prehistoria e incultura