El Ajuntament de Muro quiere ir sustituyendo las tradicionales calesas tiradas por caballos que operan en Platges de Muro y para acelerar la transición de la tracción animal al vehículo eléctrico, ya ha calculado que creará 15 plazas para explotar estos triciclos libres de emisiones, de las cuales prevé adjudicar ocho ya este mismo 2024. De hecho, en el presupuesto municipal para el año que empieza ahora ya se han previsto unos ingresos de unos 320.000 euros correspondientes a la concesión de ocho licencias de Tuk Tuk, a razón de 40.000 euros cada una. A falta de redactar las condiciones definitivas, la previsión es que sean concesiones administrativas para un periodo de entre 20 y 30 años.
La cifra de ocho concesiones de Tuk tuk para 2024 no se ha escogido al azar. «Corresponde al número de caleseros que trabajan en Platges de Muro con carruajes de caballos; ellos mismos llevan tiempo pidiendo el cambio, porque algunos animalistas les increpan o se plantan delante de las calesas cuando pasean a los turistas», asegura el alcalde.
Homologados
El Ajuntament de Muro ha descartado optar por el modelo de calesas eléctricas presentadas a principios de diciembre por el municipio vecino de Alcúdia, sino que ha escogido los Tuk tuk eléctricos para poder acelerar el proceso y anticiparse a que en un futuro próximo, la Ley de Bienestar Animal obligue a retirar las calesas de caballos. «Las calesas eléctricas actualmente no están homologadas en Europa y por tanto no pueden circular por las calles, en cambio los Tuk tuk son vehículos totalmente homologados», apunta el alcalde, Miquel Porquer.
Los Tuk tuk que se implantarán en Muro son eléctricos y podrán operar exclusivamente en este término municipal. En la práctica, cubrirán la demanda que tienen actualmente las calesas, que es el paseo por la zona turística. No se necesita un carnet especial para conducir estos triciclos, con lo cual puede optar a estas concesiones cualquier persona con carnet de coche o moto.
El alcalde de Muro, Miquel Porquer (Pi) está convencido de poder adjudicar las primeras concesiones este año antes de la temporada turística. En cambio, el portavoz de la oposición y exalcalde, Antoni Serra (CDM) considera que «es muy arriesgado incluir los ingresos por las concesiones en el presupuesto sin saber si se van a adjudicar o no». Serra, en cambio, coincide en que «era necesario regular el tema de las calesas, que abonaban 50 euros al año sin concesión formal».
52 comentarios
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Hoy día se nos llena la boca con la protección animal, hace 50 años eran una maravilla ver las calesas circular por todo, él campo también sobrevivia por los Caballos de tiro y a nadie le preocupaba, tenemos carreras de caballos de trote y no pasa nada, PORQUE NO SE PIDE UNA BUENA LEGISLACIÓN QUE REGULE LAS CONDICIONES DE LAS CALESAS Y SUS PROPIETARIOS, HORAS DE TRABAJO, ESPACIOS ADECUADOS PARA LA ESPERA EN PLENO VERANO y más control al maltrato animal con sanciones severas y no hablar tanto de quitar, quitar y quitar, nos estamos cargando él patrimonio de la ciudad.
Parece el coche de Pedro Picapiedra.
Un invento.
ShowmustgoonPonéis Cabify o Uber y tienes taxistas peleando con ellos. Tod@s de España peleando por su dinero o la política..ási pones un tuk tuk y ya. Total lo mejor de España es la comida...no se come en ningún lado como en España. AHH si..también la cantidad de desempleados y nins viviendo con sus padres hasta los 30...ahora mira a otros países de Europa y fuera
PedroLa otra opción es que te roban las taxistas. Los Españoles tienen fama por ser un pelín corruptos Y cutres
Marcelo PerezEspaña está llegando al nivel de Tailandia por fin. Tod@s hablando de turismo de calidad..que cansinos...
Por que no se cargan sus baterias con paneles solares en sus techados?
MiraboEn el matadero acaban de todas formas, la diferencia es antes o después de ser explotados.
Li LaI ben bons que són!!!
En breu, asiàtics tirant de minicarros amb turistontos cebats al damunt.