Una delegación del Tren de Sóller ha viajado esta semana a Lisboa para conocer las instalaciones de la empresa de tranvías Carris, concesionario exclusivo del transporte público tranviario en la capital portuguesa.
SUCESOS
Tren de Sóller abre una línea de colaboración con la empresa de tranvías Carris de Ferro, de Lisboa
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7 comentarios
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Mas tranvías, más ruido, más turistas, y la empresa se hacen más ricos, a costa del eco sistema y a la calidad de vida de los sollerics.
guillemTota sa raó. La principal causa de la fundació del Ferrocarril de Sóller era el transport eficient entre Sóller i Palma, per no haver de travessar el coll durant hores i hores. La modernització que representava aquest tren significava per els sollerics un punt d'inflexió molt important quant a connectivitat amb la resta de l'illa. Si el govern autonòmic hagués actuat com cal, per el bé del poble, ara mateix gaudiriem d'un transport públic modern i ràpid que possibilitàs menys saturació de trànsit per la carretera.
Lo único que nos faltaba para empeorar la circulación!!!!
La concessió del estat per 100 anys del Servei Públic del Tren de Sóller, va acabar l'any 2012. Però de manera fraudulenta, sense publicitat i sense convocar un concurs públic per a la nova concessió, el Govern de Jaume Matas va perllongar per amiguisme la concessió del negoci per 50 anys més. Avui el Tren de Sóller hauria de ser de gestió pública i útil per els residents. No hi ha cap impediment tècnic per fer compatible el tren turístic actual, amb un servei públic de transport, suficient i eficient de Port de Sóller-Sóller-Palma.
¿Esta noticia es de "SUCESOS"? Literalmente: Noticias | Part Forana | SUCESOS Saludos cordiales
Con tanto convoy pronto parecerá un tiovivo.
Es cierto y lo recuerdo perfectamente. Algunos autos del Tranvía de Sóller circularon por las calles de Lisboa.