Sin duda, uno de los más competitivos que, teniendo en cuenta el rendimiento que ofrece este modelo, se puede encontrar en el mercado. Pese a que deportividad y vehículo eléctrico no es una combinación nada habitual, Hyundai ha querido demostrar que también es posible lo contrario. Y para ello ha diseñado un vehículo capaz de cumplir las exigencias de los vehículos con el sello N: Devorador de curvas, capacidad de circuito y deportivo cotidiano.
Está equipado con una batería de 84 kWh, el Ionic 5 N incorpora un motor frontal de 226 cv y otro en el eje posterior de 383 cv. Su potencia máxima llega a los 650 cv gracias al sistema N Grin Boost, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,4 segundos y su velocidad máxima alcanza los 260 km/h. Unas prestaciones, espectaculares. Y además, gracias a su capacidad de carga de hasta 350 kw, en tan solo 18 minu