La Dirección General de Tráfico (DGT) ha empezado a probar dos sistemas de vigilancia mediante cámara para detectar a los conductores que se salten las señales de Stop en cruces y a los que no respeten la línea continua en las incorporaciones, dos situaciones que conllevan un elevado riesgo de accidente. De esta nueva tecnología en pruebas que tiene como objetivo ayudar a reducir el número de siniestros y víctimas informa la revista de la DGT en su último número. Un total de 1.093 conductores implicados en accidentes con víctimas no había respetado un Stop.
Novedad en la DGT: una cámara detectará a los que se salten un Stop o una línea continua
Esta nueva tecnología en pruebas que tiene como objetivo ayudar a reducir el número de siniestros y víctimas
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15 comentarios
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Invertir en arreglar asfalto, quitamiedos, cunetas, tapar baches.........ya si eso, otro día, lo primordial es robar al ciudadano; que vicio tienen con el asunto de meterte la mano en la cartera.
Os vais a inflar de cambiar señales de stop…
sobrasadaPoco has viajado, tenemos de las mejores redes viales de europa
Aqui esto es imposible con carreteras del 3 mundo me dices en Alemania o noruega me lo creo
Si lo ponen en la incorporación de la autopista de Inca a la vía cintura (Dirección Andratx); se van a forrar cada día van a poner cientos de multas. Mucho listillo saltándose la cola, provocando mas retenciones, y aumentando el peligro de accidentes; bien merecida la multa tendrán; todo por ahorrarse medio minuto de retencion...
Vaya... en Menorca tendremos suerte, ya que tenemos algunas (bueno, muchas) carreteras con las líneas totalmente borradas, como si de un carril se tratara, me vienen a la mente, por ejemplo, la carreteras de Cala'n Porter, la de Torre Solí, las entradas a Mahón y Ciutadella (que aún son carretera, Me-1), accesos a varias urbanizaciones, como Cala Blanca, el Camí d'en Kane, etc son unicarril todas, y muchos STOP de poblaciones como Ciutadella y Mahón también están completamente borrados del suelo, así que... super. El resultado de años de "buena" gestión para la seguridad, habrán dado sus frutos
Un sacacuartos más. Seguro que las instalan en los STOPs de visibilidad completa, esos poco concurridos que te da tiempo de sobra a mirar a todas partes con el coche casi parado pero no. A Toni Bou multicampeón de trial le pondrían multa aunque pudiera estar un minuto con la moto parada haciendo equilibrios, para hacer el stop tienes que bajar un pie y eso es lo que pondrán en el algoritmo multador. A Pere Navarro siempre le ha importado más la recaudación que la seguridad vial. Por ley todo lo recaudado en multas debiera destinarse a seguridad vial y él no lo hace transfiriendo los remanentes al Estado sin destino final. Que asco de gente.
Falta a los que adelantan con línea contínua o doble línea contínua. Pasa cada día en la carretera de Campos a Santanyí. No respetan las zonas de adelantamiento y mayoritariamente son vehículos con matrícula alemana o coches de alquiler!!! Como saben que no los pueden multar por las matrículas pues tienen via libre. Igual con los excesos de velocidad entre Campos y Llucmajor. Muchos de los velocistas (más de 140 km/h) en una via de 100 km/h, son extranjeros con sus coches de matrícula de su país. Como saben que no estan en el archivo de DGT no les pueden hacer nada por desconocimiento de la matrícula!!
Una camara para un stop o para cada uno. Una camara para una linea continua o para todas. Segun como sea, costara un paston y multas para pagarlo.
Que bien hubiese venido en el carril VAO porque menuda vergüenza de conductores que hay en la isla. Si les quitasen el carnet a todos los que he visto cruzar línea continua para entrar y salir del mismo no tendríamos tráfico ninguno. :(