Redding sufrió un fuerte accidente esta mañana en el que no se produjo ningún tipo de daño físico pero que dejó su moto seriamente maltrecha, lo que obligó a su equipo de mecánicos a trabajar a destajo para repararla y por los resultados debieron hacerlo bien, pues con una última tanda muy bien planificada el piloto inglés acabó marcando el mejor tiempo a pesar de que muchos rivales buscaron con ahínco el rebufo de su Kalex.
En más de una ocasión, Scott Redding tuvo que frenar sus ímpetus para evitar que otros pilotos se colocasen tras la estela de su moto y aún así ninguno fue capaz de superarlo, quedando el japonés Takaaki Nakagami (Kalex), protagonista en casi todas las tandas de entrenamiento a 165 milésimas de segundo.
La tercera plaza fue para el alemán Marcel Schrotter (Kalex), que fue de los que se benefició del rebufo de otros pilotos para mejorar sus registros, si bien será complicado que mañana pueda mantener el ritmo que marcaron los pilotos de cabeza de la categoría.
Entre ellos debía estar Pol Espargaró (Kalex), que acabó siendo el más rápido en los entrenamientos libres, pero un par de ocasiones fallidas durante los oficiales al verse perseguido por otros pilotos dieron al traste con sus aspiraciones y su error de cálculo le acabó relegando a la décima posición, justo por detrás del también español Jordi Torres (Suter).
El mejor español en la clasificación fue Nicolás Terol (Suter), que logró el quinto mejor tiempo por detrás del francés Johann Zarco (Suter) y por delante de su compatriota Esteve Rabat (Kalex) y del belga Xavier Simeon (Kalex).
Esteve «Tito» Rabat (Kalex), que también tuvo una actuación destacada durante todo el fin de semana, acabó sucumbiendo al efecto de los «rebufos» y no logró enlazar muchas vueltas buenas durante las veintiuna que completó, lo que le relegó a la sexta posición con el registro de su decimotercer giro como el mejor.
Quien no terminó de encontrar la mejor puesta a punto para su moto y trayectoria en la siempre pista de Mugello fue Julián Simón, que colocó su Kalex en la decimoséptima posición, justo por delante de Axel Pons (Kalex) y de Toni Elías (Kalex).
Ricard Cardús (Speed Up) no pasó del vigésimo quinto lugar y Alberto Moncayo (Speed Up) se tuvo que conformar con el trigésimo puesto para la formación de salida.
Moto2
.1. Scott Redding (GBR/Kalex) 1:52.958 a 167,1 km/h.
.2. Takaaki Nakagami (JPN/Kalex) 1:53.123
.3. Marcel Schrotter (GER/Kalex) 1:53.221
.4. Johann Zarco (FRA/Suter) 1:53.278
.5. Nicolás Terol (ESP/Suter) 1:53.368
.6. Esteve Rabat (ESP/Kalex) 1:53.383
.7. Xavier Simeón (BEL/Kalex) 1:53.459
.8. Alex de Angelis (RSM/Speed Up) 1:53.466
.9. Jordi Torres (ESP/Suter) 1:53.611
10. Pol Espargaró (ESP/Kalex) 1:53.678
11. Simone Corsi (ITA/Speed Up) 1:53.708
12. Thomas Luthi (SUI/Suter) 1:53.885
13. Mika Kallio (FIN/Kalex) 1:53.910
14. Dominique Aegerter (SUI/Suter) 1:53.962
15. Sandro Cortese (GER/Kalex) 1:53.971
.........
17. Julián Simón (ESP/Kalex) 1:54.152
18. Axel Pons (ESP/Kalex) 1:54.232
21. Toni Elías (ESP/Kalex) 1:54.621
25. Ricard Cardús (ESP/Speed Up) 1:54.922
30. Alberto Moncayo (ESP/Speed Up) 1:55.677
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