Márquez no encuentra rivales en Le Mans, donde Lorenzo saldrá sexto

Si se tiene en cuenta la última carrera de 2013, en Valencia, en la que también fue el mejor en los entrenamientos oficiales, la de hoy sería la sexta consecutiva. Por lo tanto, Marc es el primer piloto con seis "poles" en la clase reina desde que el australiano Casey Stoner llegara a siete con la Ducati en 2008, año en el que el oceánico se hizo con el Mundial de MotoGP.

Hoy, también brilló el español Pol Espargaró (Yamaha), que en su quinto gran premio en la categoría reina, se hizo con la segunda plaza de los entrenamientos oficiales con un tiempo de 1:32.734 por 1:32.042 de Márquez.

Además, el tiempo del piloto de Cervera (Lérida) establece la vuelta más rápida a este histórico circuito del Noroeste de Francia. El mejor giro al mismo estaba en poder de Dani Pedrosa (Repsol Honda) desde 2008 en 1:32.647 y el récord, también en poder de Pedrosa, está desde 2011 en 1:33.617.

La tercera plaza fue para el italiano Andrea Dovizioso (Ducati) con 1:32.755 por 1:32.846 del alemán Stefan Bradl (Honda) y 1:32.873 del italiano Valentino Rossi (Yamaha), quinto.

Tras el nueve veces campeón del mundo transalpino se clasificó su compañero de equipo, el español Jorge Lorenzo, que dominó la tanda de libres de esta mañana, pero en los entrenamientos oficiales no pudo con Marc. Álvaro Bautista (Honda) escoltará mañana a su compatriota en la salida desde la séptima marca de la línea de meta de Le Mans.

Lorenzo paró el crono en 1:32.899 en su octavo giro de los nueve que dio a la pista de Le Mans, mientras que Bautista realizó su mejor vuelta también en la octava de nueve con un tiempo de 1:33.006.

Por su parte, Pedrosa, que fue sometido a una operación quirúrgica en su antebrazo derecho el martes de la semana pasada, no pudo pasar de la novena posición, tras Aleix Espargaró (Yamaha), y por delante del británico Bradley Smith (Yamaha). Aleix Espargaró se quedó a 0.973 de Márquez y Pedrosa a 0.981.

El mayor de los hermanos Espargaró tuvo que competir y ser el primero en la Q-1 para ser repescado en la Q-2 entre los mejores.

Otro español, Héctor Barberá (Avintia), partirá mañana desde la decimonovena plaza de la parrilla después de caerse y no clasificarse para la Q-2. El piloto valenciano hizo 1.35.499 que le relega a la penúltima fila de la parrilla.

En el caso de ganar mañana la carrera, Marc Márquez sería el primer piloto más joven, 21 años y 90 días, en subir a lo más alto del podio en cinco grandes premios consecutivos en la clase reina y le quitaría esta marca al británico Mike Hailwood (MV Agusta) que, con 22 años y 160 días, lo consiguió en 1962.