El francés Jean Luc Schlesser supo aprovechar el mayor potencial
del buggy de fabricación propia para imponerse a la todopoderosa
armada Mitsubishi en unas condiciones que eran mucho más propicias
para el francés. El lo sabía, pero lo que no se esperaba es que la
dureza del día fuese tal que acabase por auparle hasta el liderato
de la clasificación con diez minutos de ventaja sobre su más
inmediato perseguidor. Schlesser restó sin demasiados apuros los
algo más de siete minutos de ventaja que acumulaba al frente de la
tabla el anterior líder, el japonés Kenjiro Shinozuka (Mitsubishi),
quien ayer perdió más de veinte minutos y ello le ha hecho caer en
la clasificación general del primer puesto al tercero, al ser
superado por el propio Schlesser y el francés Stephane Peterhansel
(Mega), seis veces ganador de la dura carrera africana en la
categoría de motos y que ahora se encuentra a poco más de diez
minutos de su compatriota.
Por detrás de Schlesser, como fiel y competitivo escudero, se
clasificó el español José María Serviá, también al volante de un
buggy, que al ser más ligeros y potentes que su competencia se han
movido a la perfección por las continuas trampas de arena del
desierto de Libia camino de los campos petrolíferos de Waha.
Ellos y Peterhansel coparon el podio de esta difícil jornada, a
falta de cinco etapas más antes de que concluya la carrera en las
inmediaciones de El Cairo, bajo las pirámides.
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