A Roberts le bastaba una sexta posición para proclamarse campeón
del mundo y suceder al español Alex Crivillé (Honda) en el trono,
siempre y cuando su máximo rival, el italiano Valentino Rossi,
ganase la carrera y cuando el joven valor europeo se colocó líder,
el americano tuvo que forzar el ritmo para recuperar posiciones
desde un décimo puesto que, por entonces, le bastaba.
Rossi dio toda una lección de agresividad y se impuso al
brasileño Alex Barros (Honda), quien soñaba con ganar su gran
premio y al espectacular Garry McCoy (Yamaha). Carlos Checa
(Yamaha), que rodó con los hombres de cabeza, acabó por los suelos
y regresó para ser decimoquinto, mientras que Alex Crivillé no dio
muestras de reacción y culminó undécimo un discreto Gran Premio de
Brasil.
La desgracia se cebó en el líder de los 250 cc, el francés
Olivier Jacque (Yamaha), como anteriormente sucediese con el de 125
cc, Roberto Locatelli, pues ninguno de los dos pudo concluir el
Gran Premio de Brasil del cuarto de litro y de ello se supieron
aprovechar sus máximos rivales, los japoneses Shinya Nakano
(Yamaha) y Youichi Ui (Derbi), respectivamente.
Jacque sorprendió a todos con su fulgurante salida y en apenas
unos metros consiguió marcharse de sus rivales, por entonces los
tres hombres que luego pugnarían por la victoria, los japoneses
Daijiro Kato y Tlohru Ukawa, ambos de Honda, y el italiano Marco
Melandri (Aprilia).
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