El próximo miércoles la Federación Internacional del Automóvil
(FIA) estudiará en París el informe sobre lo acaecido en el Gran
Premio de Austria disputado el pasado 12 de mayo, cuando
Barrichello dejó la victoria a Schumacher a pocos metros de la
línea de meta y luego, ante la indignación del público,
intercambiaron sus puestos en el podio.
La supremacía de los Ferrari ha sido tan aplastante que se han
ido separando en cabeza de sus perseguidores a un ritmo cercano a
los dos segundos, con lo que han creado una ventaja suficiente como
para detenerse en dos ocasiones para repostar y cambiar neumáticos,
sin ser nunca inquietados. Michael Schumacher daba un trompo en la
vuelta 22, de las 60 de que constaba la carrera y eso le obligaba a
anticipar su primera parada y proporcionaba a Barrichello una
ventaja suficiente como para no perder el primer puesto, cuando le
tocó detenerse.
Con Barrichello y Schumacher en primera posición, con un minuto
de ventaja sobre el finlandés Kimi Raikkonen (Mclaren-Mercedes), el
dúo de cabeza aflojó la marcha y mantuvo respetuosamente el orden
hasta cruzar la línea de meta logrando el tercer doblete de la
temporada para la escudería italiana.
Por detrás, Raikkonen lograba su segundo podio de la temporada
por delante de Ralf Schumacher, quinto era el británico Jenson
Button (Renault 202) y sexto el brasileño Felipe Massa
(Sauber-Petronas).
Pedro de la Rosa (Jaguar R3) lograba la undécima posición, tras
un comienzo muy prudente, iba a una sola parada y fue el último en
hacerlo en la vuelta 34, muy cargado de gasolina, y no quería
deteriorar enseguida los neumáticos. Partía desde la decimosexta
posición y a mitad de carrera ocupaba la novena posición, se
incorporó a la pista en el puesto catorce y volvió a ascender hasta
el décimo puesto, pero en las últimas vueltas no pudo impedir que
le adelantara el brasileño Enrique Bernoldi (Arrows-Cosworth).
Juan Pablo Montoya (Williams FW24 BMW) quedó relegado a la
cuarta posición nada más pasar la primera curva y en ese puesto
estuvo batallando para contener los ataques del británico David
Coulthard. En la vuelta vigésima séptima, Coulthard intentó
adelantarle en la nueva curva al final de la recta de meta, Montoya
dio un trompo y su coche tocó con la rueda trasera izquierda la
delantera derecha del McLaren, rompiéndose ambas, lo que les obligó
a retirarse. Michael Schumacher aumenta su ventaja al frente de la
clasificación del campeonato del mundo y ahora cuenta con 76 puntos
frente a los 30 de su hermano Ralf. Montoya suma 27 y con uno menos
están Coulthard y Barrichello.
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