Los tres sindicatos han alertado de que la «falta de voluntad» de la patronal para acercarse a una actualización salarial suficiente, para mejorar las condiciones de trabajo y para adaptarse a las nuevas realidades laborales y sociales, hacen «imposible» un acuerdo.
Desde la representación de los trabajadores del sector han asegurado que «parece que el cambio de siglo no tuvo lugar en el sector del transporte, a pesar de la vital importancia que tiene el suministro diario de mercancías, la logística y el aumento de los beneficios que las empresas obtienen imputando costes a precios, parece que no están llegando a los verdaderos artífices de ese flujo de mercancías que llega a las empresas, los almacenes o los supermercados que son los trabajadores del transporte y la logística».
Los sindicatos han recalcado que este es un sector con trabajadores y trabajadoras que han sido «esenciales» durante la
pandemia, «donde todo el reconocimiento fue el aplauso de la ciudadanía y la indiferencia de la patronal; salarios con incrementos históricamente de subsistencia, tiempos y condiciones de trabajo que alientan a la fuga de trabajadores, media de edad alta y falta de profesionales», han descrito. «Este es el resultado de un convenio obsoleto, desactualizado y sin motivación económica y laboral que la patronal se resiste a modificar», han agregado.
Este próximo miércoles, 14 de septiembre, patronal y sindicatos retoman la negociación en la que la parte social reclamará que se les equipare económicamente a otras comunidades autónomas.
«Zaragoza --han dicho los sindicatos-- es la plataforma logística más importante de España en volumen de mercancías, pero esa importancia no se ve reflejada con un trato equivalente para sus trabajadores».
Los sindicatos dicen no ser optimistas en alcanzar un acuerdo con la patronal. «Cada mes sin acuerdo --han alertado-- tiene un impacto asfixiante sobre el poder adquisitivo con y los trabajadores del sector queremos seguir poder viviendo sin tener que aceptar que cada artículo del convenio sea como un clavo que asegura el ataúd de la precariedad».
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