«Estamos hablando de una infraestructura, de una carretera, que es competencia del Estado», ha insistido en una entrevista en Ser Catalunya después de que ERC aceptara la exigencia del PSC para alcanzar los acuerdos necesarios para impulsar las cuentas.
Ha reiterado que el proyecto no coincide con el modelo de movilidad de ERC y ha destacado que lo han aceptado para ratificar los Presupuestos, que ha descrito como un bien muy superior: «En pro de los consensos y a favor de que se puedan impulsar cuestiones, no siempre se puede ganar 10 a 0», ha aseverado.
Preguntada por si el conseller de Territorio y exalcalde de Sabadell (Barcelona), Juli Fernàndez, se siente desautorizado al haberse mostrado crítico con el proyecto, Vilalta ha defendido que es una «decisión colectiva», compartida también con las representaciones territoriales de ERC.
Y sobre el macroproyecto del Hard-Rock, ha sostenido que genera «un consenso territorial muy amplio» y que se han hecho modificaciones para, en sus palabras, reducir al mínimo su impacto negativo.
La diputada ha exigido «que no vengan más excusas, que no aparezcan nuevos muros», ha apelado a la responsabilidad política y ha confiado en que los Presupuestos se puedan aprobar en el Consell Executiu de la semana que viene.
Calendario de negociaciones
Vilalta ha sostenido que las negociaciones con Junts continúan abiertas y les ha acusado de haberse «descartado un poco solos», al entender que las conversaciones entre el Govern y los de Laura Borràs han encontrado escollos y se han dilatado mucho, en sus palabras.
Por su lado, el equipo negociador del PSC contactará con el Ejecutivo liderado por Pere Aragonès para retomar las negociaciones a partir del lunes, por cuestiones de agenda y sin voluntad de demora, en palabras del líder socialista, Salvador Illa.
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