Cort ha presentado un plan a la Ponencia Técnica de Patrimonio
Histórico del CIM, que se reúne hoy, en el que se prevé la
salvaguarda de la muralla renacentista (siglo XVI) aparecida en Via
Roma y del contrafoso de la misma. Lo importante es que ambos muros
quedarán integrados en el interior del aparcamiento que se
construye en la zona. Según ha podido saber este diario, el
proyecto permitirá ver con toda limpieza ambas construcciones desde
cualquiera de las plantas. Los especialistas que siguen este
trabajo lo califican positivamente y reconocen que Cort ha
invertido «una buena cantidad de dinero para salvar la muralla».
Fue Patrimonio Histórico del CIM quien pidió este proyecto al
Ajuntament y el que ve hoy la Ponencia Técnica es el segundo
elaborado por la Sociedad Municipal de Aparcamientos. En el mismo
se contempla el respeto total a la muralla y a los terrenos sobre
los que se asienta, que también quedarán a la vista del público a
través de unas mamparas transparentes.
Por la zona alta del muro un hueco en el mismo permitirá
conectar la planta superior del aparcamiento, abertura que se hará
aprovechando aquellos sillares que ya estaban dañados desde hace
mucho tiempo por la instalación de colectores hecha, entonces, «a
la brava» como explicó ayer Àngel Aparicio, del Grup d'Estudis de
les Fortificacions de Balears. Esta asociación fue una de las más
beligerantes respecto a los aparcamientos proyectados por Cort en
la Palma histórica y a la solicitud de excavaciones y control
arqueológico. Aparicio comentó que «hay que reconocer que el
Ajuntament se gastará una buena cantidad de dinero en salvar la
muralla».
Dentro del aparcamiento, muralla y contrafoso irán iluminados
con focos que no estarán a la vista del público y que darán una luz
tamizada. Los ciudadanos que aparquen su vehículo o los visitantes
podrán retrotraerse a la época renacentista, ya que caminarán por
este espacio como si estuvieran paseando por el foso de la muralla,
la primera construcción de la ciudad que encontraba el viajero del
siglo XVI al llegar a la actual Via Roma.
En el proyecto presentado por la Sociedad Municipal de
Aparcamientos, la protección de estos restos arqueológicos
rescatados gracias a una excavación controlada por expertos, que
aún continúa, será a base de mamparas transparentes y barandillas.
En un día con pocos coches en el aparcamiento, este espacio podría
servir para actos culturales al pie de la muralla, un uso que ya se
dio en Barcelona. Los datos sobre el muro y su función histórica se
explicarán en paneles. Muralla y contrafoso, de altura menor,
protegían a la ciudad. Entre ambos, en el foso, el enemigo quedaba
a merced de los defensores.
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