La Dirección del aeropuerto de Palma comenzará a finales de este
mes a mantener los contactos definitivos con las compañías aéreas
que operan en Son Sant Joan, «para determinar de una vez el uso
futuro de la antigua terminal A, ya que dependiendo de la opción
que se elija, para vuelos interislas o domésticos, la inversión
global de la remodelación será diferente. En cualquier caso urge
tomar una solución», afirma el director de Son Sant Joan, Mariano
Menor.
El crecimiento del tráfico aéreo en el aeropuerto ha obligado a
AENA a acelerar al máximo los contactos: «Queremos que a finales de
mes el sector aéreo nos de sus conclusiones para así obrar en
consecuencia. En función del tipo de tráfico habrá que hacer una
obra diferente, para así tener ultimado el proyecto a lo largo del
próximo mes de septiembre».
Si la antigua terminal A se utiliza para vuelos interislas, «la
inversión global alcanzaría los 500 millones de pesetas, pero si
queremos dedicarla a vuelos domésticos la cifra aumenta en 1.000
millones más por la instalación de cinco pasarelas móviles».
Las quejas planteadas por las compañías aéreas españolas por la
falta de una ubicación concreta para los vuelos interislas es lo
que ha motivado a AENA-Palma a actuar de este modo: «Queremos
reutilizar la antigua terminal A para mejorar el servicio a los
compañías aéreas y pasajeros, de ahí las inversiones programadas
existentes».
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